Tesla Model Y för 778 990 kronor blev Sveriges mest registrerade nybil i juni och Kia petade ner Volvo Cars som största bilmärke. Juni blev en dyster månad för nybilsförsäljningen i Sverige. Nybilsregistreringarna rasade med 28 procent enligt nya siffror från Mobility Sweden.
Siffrorna dras ner av att nya skatteregler satte fart på försäljningen förra året och att många tillverkare har problem på grund av både kriget i Ukraina och Kinas nedstängningar på grund av pandemin.
– Den dämpade utvecklingen fortsätter på personbilsmarknaden och under första halvåret registrerades 144 182 nya personbilar, vilket är en minskning med nära 17 procent jämfört med i fjol. I juni registrerades 26 088 nya bilar, vilket är ca 28 procent färre jämfört med juni förra året, säger Sofia Linder, chefsekonom Mobility Sweden.
Nästan var tredje personbil var en elbil och allra bäst gick det för Tesla Model Y. Modellen blev Sveriges populäraste personbil i juni med 1876 bilar. Tvåan Kia Ceed kom upp i 1257 bilar, medan tidigare ettan Volvo XC40 fick nöja sig med en tredjeplats med 1243 bilar.
Sveriges populäraste bil i juni kostar från 778 990 kronor. De som hann få sin Tesla Model Y i juni hann få klimatbonusen på 70 000 kronor. Efter 12 juli försvinner klimatbonusen för bilar som kostar över 700 000 kronor. Även bonusen för laddhybrider sänks.
– Den 12 juli träder två förändringar i kraft inom Bonus-malus systemet. Dels införs ett pristak för bonus på 700 000 kronor för personbilar och lätta lastbilar, dels sänks bonusen för laddhybrider. Enligt Transportstyrelsens förslag till föreskrifter, som ännu inte är beslutad, ska Skatteverkets nybilsprislista för förmånsbilar ligga till grund för om en bilmodell ligger över eller under pristaket och är berättigad till bonus. För laddhybrider sänks CO2-gränsen för att erhålla bonus från 60 g/km till 50 g/km. Dessutom minskas bonusen, för exempelvis en bil som släpper ut 30 g/km innebär detta att bonusen sänks från 27 510 kronor till 11 000 kronor, säger Sofia Linder.
Sveriges 20 mest registrerade bilmodeller i juni 2022
| TESLA MODEL Y | 1876 |
| KIA CEED | 1257 |
| VOLVO XC60 | 1243 |
| KIA NIRO | 809 |
| VW ID.4 | 759 |
| KIA SPORTAGE | 730 |
| VOLVO XC40 | 722 |
| FORD KUGA | 531 |
| SKODA ENYAQ | 526 |
| VOLVO S/V60 | 488 |
| TOYOTA RAV 4 | 449 |
| TOYOTA COROLLA | 417 |
| AUDI E-TRON | 387 |
| MG ZS EV | 382 |
| VW GOLF | 376 |
| VOLVO S/V90N | 374 |
| TOYOTA YARIS | 370 |
| VW T-ROC | 352 |
| VW PASSAT | 342 |
| MG EHS | 337 |
| VW TIGUAN | 333 |
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
