Under decennier sågs han av miljontals människor på bio i succéer som “Mannen på Taket” och “Babels hus”. Med utförlig dokumentation och lågt miltal säljs nu Carl-Gustaf Lindstedts Lotus Esprit S3 på auktion.
– Ett av de allra finaste exemplaren på marknaden idag, skriver auktionsfirman.
Humorkungen Carl-Gustaf Lindstedt var under hela sitt liv en stor bilentusiast. Han ägde bland annat en Lamborghini Espada och när han var 66 år gammal, 1987, så bestämde han sig för att köpa ännu en exklusiv coupé. Närmare bestämt köpte han en silvergrå Lotus Esprit S3. Det var en av två bilar med den färgen under årsmodellen -87 som kom till Sverige. Bilen som numera är 36 år gammal är fortfarande i otroligt fint skick och den kommer snart ut på auktion hos Bidders Highway.
Carl-Gustaf Lindstedt föddes 24 februari 1921 och växte upp på Kungsholmen i Stockholm. På 40-talet träffade han Gunnar Lindkvist och Curt Åström och tillsammans bildade de “Tre Knas”, som turnerade i Sverige med flera humoristiska sketcher. Hans första filmer var ofta förlängningar av vad han hade gjort på scenen, som “Lattjo med Boccaccio” eller “Stjärnsmäll i frukostklubben”.
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/08/Lotus-Esprit-Lindstedt-2-kopiera.jpg)
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/08/Lotus-Esprit-Lindstedt-4-kopiera-jpg.webp)
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/08/Lotus-Esprit-Lindstedt-3-kopiera-jpg.webp)
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/08/Lotus-Esprit-Lindstedt-6-kopiera.jpg)
Med tiden utvecklades däremot hans skådespeleri, vilket gav plats för mer dramatiska och stora roller som “Harry Munter”, “Mannen på taket”, “Babels hus” och “I död mans spår” och “Kom till Casino”. Carl-Gustaf Lindstedt skrev in sig i historieböckerna som en stjärna som hade en oslagbar tajming på såväl teaterscenen som framför tv-kamerorna.
Denna Lotus Esprit S3 är i ett fint orenoverat skick. Auktionsfirman skriver att lacken är original förutom på ett litet ställe. Bilen är utan anmärkningar exteriört förutom ett par mycket små stenskott på fronten. I annonsen står det att alla glasdelar, lister och emblem är i toppskick förutom en mindre missfärgning på listen runt bakrutan. Bilens yttre belysning fungerar utan anmärkningar. Bilen har också original BBS-fälgar. Lotusen drivs av en 2.2-liters fyrcylindrig motor som ger 162 hk via en 5-växlad manuell låda. Esprit är ritad av den ikoniske bildesignern Giorgetto Giugiaro och den följer hans tidstypiska designspråk.
Giorgetto Giugiaro, född 7 augusti 1938 i Piemonte, har arbetat med allt från superbilar till bussar. I slutet av 1960-talet gjorde Giugiaro allt mer kantiga mönster, och hans designspråk kulminerade i “vikt papper”-eran på 1970-talet med raka linjer och hårda kanter. Bilar som följde detta designspråk var bland annat BMW M1 och Maserati Bora. Giugiaro utsågs till Århundradets bildesigner 1999 och valdes in i Automotive Hall of Fame 2002.
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/08/Lotus-Esprit-Lindstedt-8-kopiera.jpg)
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/08/Lotus-Esprit-Lindstedt-5-kopiera.jpg)
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/08/Lotus-Esprit-Lindstedt-9-kopiera.jpg)
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/08/Lotus-Esprit-Lindstedt-10-kopiera.jpg)
Espritens interiör är i mycket fint och orört skick. Sätena är i svart helläder och det finns minimala tecken på användning. Instrumentbrädan och panelerna har viss patina och spår av ålder på knappar och reglage. Bilen är utrustad med panoramatak i glas. Det finns också viss mattning på lädret bakom sätena. Auktionsfirman skriver att det inte finns några anmärkningar på funktionerna invändigt förutom att AC:n behöver en “service/påfyllning”. Det står också att säljaren hälsar att bränslelampan lyser redan vid halv tank vilket är ett vanligt fenomen på denna biltyp.
Motorn och växellådan går fantastiskt fint och det står att den känns lika pigg som när den var ny 1987. Det finns inga noterade läckage eller anmärkningar. Bilen är otroligt väldokumenterad med samtliga service och underhåll. Senaste servicen utfördes hösten 2020 av lotusexperten Bertil Carlsson. Då byttes också kamremmen. Så här skriver auktionsfirman sammanfattningsvis om bilen:
– Bilen har vårdats otroligt väl och anses som ett av de allra finaste exemplaren på marknaden idag!
En extraservice med ny olja och filter gjordes i maj i år av säljaren. Bromsar och chassi runt om är i mycket gott skick, likaså däcken med mycket mönster kvar. Den avlästa mätarställningen är endast 3746 mil, vilket garanteras av säljaren. Budgivningen startar ikväll den 9 augusti klockan 18.00 på Bidders Highway. Det uppskattade värdet är mellan 520 000 och 580 000 kronor.
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/06/erik_aspegren_editor-jpg.webp)
Erik Aspegrén skriver för Carup, har studerat ekonomi och design och har en bakgrund hos återförsäljare som Porsche och BMW.
Nås på [email protected]