Batteritillverkaren Blue Solutions ska börja tillverka solid-state-batterier i en ny fabrik i Frankrike. Målet är att batteriet ska ge en räckvidd på 100 mil. De ska investera 23 miljarder i att bygga fabriken i östra Frankrike. Blue Solutions tillverkar redan solid-state-batterier till bussar som nu ska anpassas för bilar.
Rubrikerna om solid-state-batterier med mirakulösa prestanda har varit många. Flera kinesiska biltillverkare har gått ut med att de inom kort ska komma med elbilar med solid-state. Men vid närmare granskning har det visat sig vara semi-solid-state i de bilar som kommer ut i begränsad upplaga i år.
Franska batteritillverkaren Blue Solutions tillverkar faktiskt redan solid-state-batterier – men för bussar. De sitter i Mercedes elbussar eCitaro och har visat sig fungera utmärkt, men de kan än så länge inte laddas särskilt fort. Laddningen tar cirka fyra timmar.
Nu säger sig Blue Solutions att batterierna ska kunna anpassas för elbilar och få en laddningstid på 20 minuter. Solid-state-batterier tros kunna revolutionera elbilar, då blir både lättare och mindre, mer köldtåliga och dessutom inte har någon brandrisk. Blue Solutions har som mål att deras nya batteri ska ge elbilar en räckvidd på 100 mil och ha en energitäthet som är 30–40 % högre än de bästa litiumjonbatterierna, uppger Autonews.
Nu har planerna kommit så långt att Blue Solutions planerar att bygga en ny batterifabrik för litiumjonbatterier i östra Frankrike. Platsen har valts för att fabriken ska ligga när både tyska och franska biltillverkare. Fabriken ska kunna starta produktionen 2030. Volkswagen har tidigare sagts vara intresserade av att köpa Blue Solutions batterier.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
