Mercedes monsterbil tog först världen men storm men intresset verkar ha svalnat. Handlare lockar med en av de största rabatterna i Sverige just nu. Men tiden för att slå till är knapp.
Mercedes G-Klass har i decennier varit en av världens mest eftertraktade terrängbilar. Boxig design, brutal framkomlighet men med en prislapp som fått många att bara drömma. När Mercedes för första gången lanserade en helelektrisk version var intresset enormt. Den nya G 580 med EQ Technology skulle visa att även en ikonisk terrängbil kunde elektrifieras utan att tappa sin själ.
Under skalet sitter fyra separata elmotorer, en vid varje hjul. Tillsammans levererar de 587 hästkrafter och ett vridmoment på över 1 100 Nm. Trots att bilen väger långt över tre ton klarar den 0–100 km/h på 4,7 sekunder. Mercedes har dessutom utrustat modellen med flera uppseendeväckande funktioner. Mest känd är den så kallade “tank turn”-funktionen där bilen kan snurra runt sin egen axel tack vare de individuella elmotorerna.
Den rabatterade bilen är inte heller någon instegsversion. Det handlar om AMG Edition, med sportigare design. Samtidigt behåller den klassiska G-Klassens terrängegenskaper med ramkonstruktion, lågväxel och möjlighet att ta sig fram där många andra elbilar får ge upp. Men nu verkar efterfrågan ha svalnat. En svensk Mercedes-handlare lockar just nu med en ovanligt aggressiv kampanj på modellen. Enligt annonsen gäller erbjudandet endast till och med den 30 juni och omfattar en fabriksny Mercedes-Benz G 580 AMG Edition av modellår 2026.
Bilen säljs för 1 599 000 kronor. Det är fortfarande en summa som placerar den bland marknadens dyraste elbilar – men jämfört med det ordinarie priset är skillnaden anmärkningsvärd. Det innebär att köparen sparar hela 371 400 kronor på ordinarie priset. Det är en av de största rabatterna som just nu går att hitta på en fabriksny Mercedes i Sverige och troligtvis på nya bilar i Sverige.
Som extra lockbete ingår dessutom ett laddkort värt 15 000 kronor för den som slår till innan kampanjen löper ut. För den som länge drömt om en elektrisk G-Klass kan det däremot vara ett unikt tillfälle. Men tiden är knapp. Enligt annonsen gäller erbjudandet bara i dag och i morgon innan kampanjen löper ut 30 juni.
FAKTA: Mercedes-Benz G 580 AMG Edition / Edition One
- Drivlina: Fyra oberoende elmotorer (en vid varje hjul) som möjliggör individuell kraftfördelning och en 2-stegad växellåda.
- Maxeffekt: 587 hk (432 kW).
- Vridmoment: Massiva 1 164 Nm.
- Batterikapacitet: 116 kWh (netto/användbart). Batteriet skyddas av en 26 mm tjock bottenplatta i kolfiberkomposit.
- Räckvidd (WLTP): Upp till 473 km.
- Laddning: Snabbladdning (DC) upp till 200 kW, vilket ger 10–80 % på cirka 29–32 minuter. Ombordladdare för AC-laddning ligger på 11 kW.
- Prestanda (0–100 km/h): 4,7 sekunder.
- Toppfart: Begränsad till 180 km/h.
- Tjänstevikt: 3 085 kg (Totalvikten är 3 500 kg, vilket gör att den precis får köras på ett vanligt B-körkort).
- Vaddjup: Hela 85 centimeter (vilket är 15 centimeter djupare än versionerna med förbränningsmotor).
- Terrängegenskaper: Klarar stigningar på upp till 45 grader och sidolutningar på upp till 35 grader.
- Specialfunktioner: * G-Turn: Låter bilen snurra runt sin egen axel som en stridsvagn (upp till 720 grader) på löst underlag.
- G-Steering: Låser det inre bakhjulet för att drastiskt minska svängradien i trång terräng.
- “Transparent motorhuv”: Kamerateknik som låter dig “se igenom” motorhuven på skärmen för att upptäcka stenar och hinder exakt framför hjulen.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
