Bilentusiaster rasar mot Transportstyrelsens förslag. Nya krav på besiktning av äldre fordon upprör Motorsverige.
– Det verkar som myndigheterna har för lite att göra, de borde ägna sig åt trafiksäkerhet istället, säger mekanikern Lars.
I år kommer alla bilar som tillverkades 1975 att slippa besiktningskravet. Befrielsen inträder när bilar blir 50 år, då behöver de bli godkända en sista gång. Men nu vill Transportstyrelsen att de blir fråntagna sin klassning och därmed också bli tvungna att besiktigas.
– Vi har i dag ett rullande schema så att alla bilar som fyller 50 år automatiskt blir veteranklassade och därmed slipper besittningskravet, säger Anders Gunneriusson på Transportstyrelsen.
Istället vill utredarna att bara väldigt gamla bilar med en tydligt kultur- och industrihistoriskt värde ska kunna undkomma kravet.
– Men vi har ett förslag om att göra om detta. Istället ska vi sätta en gräns på att alla bilar som är byggda fram till 1960 slipper besiktningskravet, säger Anders Gunneriusson.
Transportstyrelsen planerar att skicka ut sitt nya förslag på remiss den 15 april. Men när Carup avslöjade nyheten var det många som blev förgrymmade. Det här är känsliga frågor som rör runt i folksjälen.
– Det verkar som myndigheterna har lite att göra. Tjänstemännen bör ägna sig åt trafiksäkerhet, inte hoppa på ägarna av veteranbilar som är 50 år eller äldre, säger Lars.
Han poängterar att de här bilarna rullar väldigt lite. Det handlar om entusiastfordon som rullas ut när vårsolen börjar skina. Dessutom är de ofta väldigt väl omhändertagna av sina ägare.
– De körs till utställningar och mindre rundor på sommaren av sina ägare. Men allt handlar väl om att få in pengar till statskassan, säger Lars.
Han är inte den enda som reagerar med ilska mot förslaget. Lars är en av många som blev arga när de läste nyheten på Carup.se.
– Det är väl någon tjänsteman som vill visa sig duktig. Lär upp besiktnings- personalen så att de kan besikta elbilarna korrekt, deras utrustning funkar inte för att lyfta dessa fordon för att kolla bak och framvagn på grund av plasten och batteriet under bilen.
Dessutom är det inte alla bilar som kommer undan kravet på besiktning. Bara för att de är tillverkade före 1960 betyder det inte med automatik att de får den klassningen.
– De får inte vara för ombyggda och måste vara så nära originalutförande som möjligt, säger Anders Gunneriusson.
LÄS MER:
Maths Nilsson är grundare av Carup.
