Efter den uppmärksammade elbilsfloppen. Nu återlanserar Dodge muskelbilen Charger med rak sexa och dubbelturbo.
– När vi ser konsekvenserna för våra återförsäljare, får vi tänka om, säger Jeff Kommor, Stellantis USA-chef.
Förra våren visade Stellantis upp sitt nya mästerverk. Dodge Charger med elmotor. Företagsledningen hoppades att den skulle revolutionera elbilsvärlden och hitta nya kundgrupper åt det krisande företaget.
Med en elektrisk muskelbil på marknaden, fanns det en del som trodde att man kunde vinna mark hos skeptikerna. Men knappt ett år senare fick belackarna rätt. Stellantis gör en hastig kovändning och återlanserar sin Dodge Charger Six Pack.
Men i den nya modellen har den fått en klassisk förbränningsmotor. För att rädda modellen och sig själva från en svidande förlust. Har man stoppat in en rak treliters sexa med dubbelturbo. En motor som entusiasterna av genren jublar åt. Inte minst återförsäljarna som var misslynta för det tafatta elbilsförsöket.
– När vi ser på det kommande året inser vi att konsekvens är vad våra återförsäljare efterfrågar från oss. Efter ett utmanande 2024 sa vi till återförsäljarna – direkt – att vi kommer att vara konsekventa och fokusera på att vinna deras förtroende, särskilt när det gäller våra produkter, vår prissättning och våra incitament, förklarade Jeff Kommor när bilen visades upp, till Motor1.
Något exakt datum är inte satt ännu. Men det spekuleras i att den nya Dodge Chargern kan finnas ute till försäljning redan till sommaren. Då kommer den att säljas både som fyra och två dörrars-versioner.
Dodge ingår i Stellantis enorma koncern. Där de flesta bilmärkena just nu kryper på knäna och ber om att undvika undergången. Den första december förra året lämnade också den omdiskuterade vd Carlos Tavares in sin avskedsansökan.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
