Nu startar amerikanska myndigheter en utredning mot Tesla efter att ratten lossnat från två Model Y-bilar under körning. Utredningen omfattar 120 000 bilar i USA.
– Båda fordonen levererades till ägarna utan att hållarbulten som fäster ratten på rattstången fanns, uppger NHTSA.
För någon månad sedan rapporterade Carup om en Tesla Model Y-ägare som drabbats av att ratten lossnade på motorvägen, mitt under körning. Nu visar det sig att det hänt i ytterligare ett fall och att orsaken är att bulten som fäster ratten vid rattstången saknats i bilarna.
Amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) har därför inlett en utredning för att se om fler Model Y bilar kan vara drabbade av det livsfarliga felet. Utredningen ska ta reda på “omfattningen, frekvensen och tillverkningsprocesserna förknippade med detta tillstånd”, uppger NHTSA.
Båda bilarna var nästan nya och hade körts en korta bit när rattarna lossnade inträffade. Händelserna ska enligt NHTSA ha berott på att “båda fordonen levererades till ägarna utan att hållarbulten som fäster ratten på rattstången fanns”.
En drabbad förare har hört av sig till NHTSA och berättat att ratten lossnade när han körde med sin familj i Woodbridge, New Jersey den 29 januari, ett fall som Carup har skrivit om tidigare.
– Körde på motorvägen och plötsligt föll ratten av, hade turen att det inte fanns någon bil bakom och att jag kunde köra på sidan, skriver ägaren på Twitter där han också lagt upp flera bilder och en film på händelsen.
Bilen fick bärgas till Teslas servicecenter. Trots att de först bad mannen om ursäkt hävdade Tesla senare att han själv var skyldig till att ratten trillade av och skulle betala 1100 kronor för att få sin sex dagar gamla lagad. Tesla har skriftligen uppgett för mannen att det inte är något fel på bilen som Tesla orsakat.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
