Trafikpolisen: Lagligt att accelerera hur fort som helst

Nya Tesla Model S Plaid med 1020 hästkrafter är Sveriges snabbaste bil just nu när det kommer till acceleration. Efter att ha trampat gasen i botten på Autobahn och känt G-krafterna frågar föraren om det borde vara lagligt. 
– Det är inte förbjudet, bara man inte överstiger hastighetsgränsen, säger Erling Andersson, enhetschef för trafikpolisen vid NOA. 

Nya elbilen Tesla Model S Plaid tar accelerationen till en ny nivå: 0-100 km/h går på 2,1 sekunder. Vid de första testerna av Tesla Model S Plaid som gjorts på Autobahn chockas förarna över hur snabbt bilen ökar farten. G-kraften skapar tryck på insidan av örat, så snabb är bilen. Hyperbilar som Koenigsegg och Bugatti är chanslösa, åtminstone upp till 200 km/h.
– Vad fan, jag är inte säker på om detta borde vara lagligt? frågar sig en av testarna. Även vissa svenska läsare tycker att accelerationen är ”vansinne”.

Men svaret är att det är fullt lagligt att accelerera hur fort som helst, i alla fall i Sverige. Så länge du framför ditt fordon på ett säkert sätt och håller hastighetsgränserna lägger sig inte polisen i hur fort din bil accelererar. 
– Det är inte förbjudet, bara man inte överstiger hastigheten. Gör man det på ett farligt sätt kan det vara  det kan vara olämplig körning.Det är ganska svårt att accelerera så fort i en kö, man kan undra vad man ska ha det till, säger poliskommissarie Erling Andersson, enhetschef för trafik på NOA till Carup.  

Under flera år har det pågått en debatt att elbilar skulle vara mer olycksdrabbade på grund av den våldsamma accelerationen. Polisen har ingen statistik som styrker det, och har inte hört att snabba elbilar skulle vara inblandade i fler olyckor eller trafikförseelser. 
– Jag har inte hört något om det, men vi har över 100 000 rapporterade händelser per år, säger Erling Andersson. 

Kan alla förare verkligen hantera en acceleration på 2,1 sekunder upp till 100 km/h?
– Förmodligen inte, sedan behöver man inte använda den. Men det finns motsvarigheter bland motorcyklarna, och där kör man bara på två hjul, säger Erling Andersson.