Han fastnade 14 gånger i fartkameror. Frias ändå av tingsrätten.
– Jag kör världens säkraste bil, sa 54-åringen i tingsrätten enligt Östgöta Correspondenten.
Den här mannen gäckade fartkameror runt om i Östergötland under flera månader. En efter en ramlade bilderna in till polisens ATK-avdelning i Kiruna. På bilderna syntes mannens bil och registreringsnummer, skriver Corren.
På varje bild höll han upp handen och skymde ansiktet. På ett par av bilderna ser man också att han talade i telefon. I vanliga fall slänger polisens ATK-utredare bilder från fartkameror där man inte ser föraren.
Utredde bilderna
Sedan händer det att vissa notoriska fortkörare faktiskt söks upp. ATK-avdelningen kan be den lokala polisen om handräckning. Det har gjorts i Dalarna där en annan fortkörare till slut identifierades med ansiktsigenkänning efter att trafikpolisen lyckades knäcka hans identitet trots att han maskerade sig i fartkamerorna.
Till slut lyckades polisen i Linköping delge den här 54-åringen om misstanke om brott. Åklagaren rubricerar det som vårdslöshet i trafik. Med tanke på att fortkörningen var satt i system samtidigt som han försökte maskera sig. Och att han dessutom mobilsurfade vid flera tillfällen.
Erkände
Under rättegången erkände mannen fortkörningarna. Däremot ansåg han inte vara skyldig till vårdslöshet i trafik. Eftersom han anser sig vara en mycket van bilförare. Dessutom kör en av världens säkraste bilar.
Det står inget om det är en Citroën eller Volvo, som han menar. Märkligt nog gick tingsrätten på hans linje. Mannen friades från misstankar om vårdslöshet i trafik. Istället fälls han bara för fortkörningarna och mobilsurf.
Enligt domstolen gick det inte att fastställa om mannen avsiktligt skymde ansiktet med handen. Det enda de kunde slå fast var att han höll handen vid ansiktet. Med det slipper han dagsböter och får istället penningböter på sammanlagt 10 000 kronor.
Han kommer ändå att få körkortet återkallat. Transportstyrelsen håller uppsikt över alla fällande domar för trafikbrott i Sverige. Flera fortkörningar under kort tid är en anledning till återkallelse.
Så fungerar fartkamerorna
- Radarn: Börjar mäta avståndet på 100 meters håll.
- Kameran: Om föraren kör sex kilometer för fort eller mer tas en bild på 14 meters avstånd. Det är hastigheten vid fototillfället som gäller vid åtal. Inte den genomsnittliga hastigheten från det att radarn började mäta.
- Utredning: Polisens ATK-avdelning tar emot bilderna digitalt. Man jämför bilden med körkortsregistret.
- Handlingarna: Skickas ut till den misstänkta som få ta ställning.
LÄS MER:
Maths Nilsson är grundare av Carup.
