Ny konkurs i den svenska bilbranschen. Företaget hade oväntade dolda tillgångar.
– Det hade jag faktiskt inte kunnat föreställa mig, säger konkursförvaltaren Oscar Sundholm till Carup.
De äldre bilarna trängs i en lokal som är värd miljonbelopp. Konkursen hos bilhandlaren i Sundsvall sticker ut med tillgångar som inte brukar finnas hos bilhandlare. På tisdagsmorgonen kom konkursförvaltaren ut till industriområdet utanför Sundsvall där Nordic Bil Begagnade Bilar AB har sina lokaler. Bilhandlaren sålde bilar för 47 miljoner kronor förra året.
Konkursbeslutet är bara en dag gammalt och ägaren med anställda väntar uppgivet på det där mötet som är så jobbigt, men samtidigt måste göras.
– Det är aldrig roligt att behöva gå i konkurs. I det här fallet var det flera olika anledningar som man nämnde som anledning, säger Oscar Sundholm.
Sålde begagnat
Nordic Bil har specialiserat sig på att sälja begagnade bilar. Man har inte haft några nybilsmärken utan ställt hoppet helt till bilköpare som vill hålla budgeten långt nere.
– Det finns ungefär 60 bilar, men det var inte mycket värde i dem. De flesta är 15 år eller äldre och har många fel och brister, säger Oscar Sundholm.
Det är en av anledningarna till att bilfirman inte orkar längre. Man valde själva att gå till tingsrätten och begära sig själv i konkurs.
– När jag träffade dem berättade man att det varit en hel del problem och otur med bilarna. De har köpt in bilar som sedan visat sig ha en massa dolda fel. I dag har bilköparen två års reklamationsrätt, vilket gör att bilhandlarna får ta ett stort ansvar för ursprungliga fel som anses ha funnits när bilen sålts.
Kunderna har klagat
Det syns inte minst på företagets betyg. En del av kunder har klagat när bilarna visat sig vara betydligt sämre än man trodde. Nordic Bil har fått kämpa mycket med sina kunder. Mång har höga förväntningar även på äldre bilar.
– Det är på gränsen till reservdelsbilar, säger konkursförvaltaren.
Dessutom har företaget länge dragits med en skatteskuld. Under pandemin fick många svenska företag anstånd med att betala in skatter. Sedan ett år ska det betalas in. Det är många företag som har problem.
– Man nämner det också som en anledning till att man kommit på obestånd. Och det är inte första gången som vi stött på ett företag som har de problemen.
Så betalas skulderna
Däremot har Nordic Bil en oväntad tillgång. För sju år sedan köpte de sina egna lokaler. Priset var då 4,5 miljoner kronor. Idag har de bara 2,2 miljoner kvar att amortera den skulden. Vad lokalerna är värda går inte att uppskatta. Men man borde i alla fall minst få tillbaka de pengarna.
– Det borde inte vara mindre i alla fall. Och det är ganska ovanligt att man äger lokaler på det här viset som dessutom börjar bli avbetalda.
Lokalerna ska nu säljas för att betala företagets skatteskulder. Sedan ska konkursförvaltaren även ta hand om lagret av gamla skrotbilar som står och väntar på nya ägare.
– Det blir två ben att stå på. Å ena sidan sa jag sälja lokalen. Sedan har vi bilarna, men det är inte bestämt hur man ska göra för att få dem sålda, säger Oscar Sundholm.
Hos Nordic Bil arbetade tre personer. Det är ägaren tillsammans med hans son som drivit företaget. Sedan har det funnits en anställd också.
– Den anställda ser ut att kunna omfattas av lönegarantin.
Begagnatmarknaden är i gungning
Motorbranschens Riksförbund har gått ut och varnat för att begagnatmarknaden är i gungning. Under flera år var det den som höll bilförsäljningen levande. Men nu ser man en tydlig förändring.
– Nu är det istället nybilsförsäljningen till privatpersoner som har gått upp. Den har till och med tagit över från företagsförsäljningen. Samtidigt ser vi en nedgång när det kommer till begagnade bilar, säger Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på Motorbranschen.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
