Själviska beteendet i bilköer är ett brott. Då får du böter för att du inte släpper inte medtrikanter.
– Jag har till och med varit med om att de försökt blockera vägen för polisbilen. Då blev det en rejäl utskällning och böter, säger trafikpolisen Joakim Abrahamsson.
Du får inte blockera vägen för de som tränger sig före i trafiken. Det står klart och tydligt i trafikförordningen. Du ska istället lämna plats och släppa fram dem så att allt flyter på smidigare.
– Man ser det här problemet när det varit en olycka eller ett vägarbete på motorvägen. Alla lägger sig i en fil och det blir jättelånga köer som sträcker sig ut över avfarterna, säger trafikpolisen Joakim Abrahamsson.
Det här är ett brott som svenska bilister gör sig skyldiga till varje dag. Föreställ dig två filer som plötsligt går ihop och blir en. Bilarna som kommer i vänsterfilen försöker ta sig in. Men där ligger det någon som blockerar vägen.
– Jag har till och med varit med om att de försökt blockera vägen för polisbilen. Då blev det en rejäl utskällning och böter, säger Joakim Abrahamsson.
Många leker polis
Många bilister leker självutnämnda poliser och gör sitt bästa för att hindra andra att lägga sig i rätt fil när vägen smalnar av. Det är något i folksjälen som gör oss rabiata när folk tränger sig. Man vet inte att det här är ett lagbrott.
– Det står klart och tydligt i trafikförordningen att man ska använda båda körfält tills vägen går ihop. Där ska alla samarbeta enligt blixtlåsprincipen och se till så att trafiken flyter på, säger Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Hon skakar på huvudet åt alla som försöker blockera vägen för sina medtrafikanter.
– Det är samma personer som ligger i mittenfilen när det är trefiligt. När filerna går ihop blir de egenutnämnda myndighetspersoner och har ingen aning om det de gör är fel, säger Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Så här ska man göra när vägen smalnar av och blir två filer. Det kan vara allt från vägarbete, olycka eller att man kommer på en 2+1-väg.
– Om det smalnar av i ett körfält där framme ska man fortsätta i sin fil. Sedan där filerna går samman använder man blixtlåsprincipen och då kommer allt att flyta på mycket bättre, säger Joakim Abrahamsson.
Så här säger lagen om blixtlåsprincipen:
- Lag (3 kap 43 §) säger följande: En förare får starta från vägkanten, byta körfält eller på annat sätt ändra fordonets placering i sidled endast om det kan ske utan fara eller onödigt hinder för andra vägtrafikanter.
Detsamma gäller när en förare stannar eller hastigt minskar farten.
En förare som uppmärksammar att någon annan förare avser att köra in i det körfält han eller hon färdas i skall anpassa hastigheten så att inkörningen underlättas.
LÄS MER:
Maths Nilsson är grundare av Carup.
