Fotgängare som tittar i mobilen får böter. Vid mörker och dimma blir det lagkrav på varselväst. Här är nya lagarna som svenskar som besöker Italien behöver ha koll på.
Hårda lagar och böter på väg att införas för fotgängare i Italien. De förbereder en lagändring som ska straffa fotgängare som missköter sig i trafiken. Den som tittar på sin smartphone medan den korsar en gata riskerar böter på 75 euro, motsvarande 850 kronor.
Det nya lagutkastet från det italienska transportministeriet innebär ett totalförbud mot att använda mobiltelefoner, surfplattor eller bärbara datorer när du korsar en väg eller går på körbanan. Förbudet gäller oavsett om du går över vid ett övergångsställe eller inte. Bryter du mot reglerna väntar böter på 75 euro (motsvarande cirka 850 kronor), uppger italienska bilförbundet.
Slut på surfande på gatan
Undantag från mobilförbudet görs endast för nödsamtal samt för handsfree och hörlurar – förutsatt att fotgängaren fortfarande kan höra omgivande trafik från båda håll. Samtidigt införs en helt ny skyldighet i lagen innan man kliver ut på vägen. Fotgängare måste stanna till och aktivt kontrollera att förarna i fordon som närmar sig faktiskt har uppmärksammat dem. Plötsliga riktningsförändringar eller språng ut i gatan blir förbjudna.
Krav på varselväst i mörker och dimma
De nya reglerna skärps även rejält utanför tätbebyggda områden. För alla som går längs vägar utan gatubelysning införs helt nya utrustningskrav. I Sverige har det ställts krav på lag på reflex för fotgängare, men nu går Italien före. Går du på vägen i mörker blir det obligatorisk varselväst, reflexremmar eller en godkänd ljuskälla, exempelvis ett orange ljus.
Reflexväst eller reflexer blir obligatoriskt även i tunnlar, vid dimma, snöfall och kraftigt regn. Men det stannar inte där. Det blir helt förbjudet att korsa vägar i närheten av kurvor eller skymda krön. Det blir förbjudet att kliva ut på körbanan mellan parkerade eller väntande fordon om sikten skyms.
Bilisten kan befrias från ansvar
De skärpta föreskrifterna ska komplettera bilisters skyldighet att lämna företräde vid övergångsställen. Bakgrunden till skärpningen är en serie vägledande domar från Italiens högsta domstol. Domstolen har slagit fast att en bilförare helt kan befrias från ansvar vid en olycka om fotgängarens beteende var anmärkningsvärt och oförutsägbart.
Lagförslaget ligger ute på remiss hos över 100 myndigheter och organisationer fram till mitten av september 2026, innan det ska röstas igång i det italienska parlamentet.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
