Storbritannien är på väg att riva upp sitt förbud mot bilar med förbränninsgmotorer. Premiärminister Andy Burnham öppnar för att riva upp det kritiserade elbilstvånget.
– Att föreslå en urvattning av Storbritanniens största klimatpolitik dagen efter att temperaturerna nått 38 grader… kan te sig märkligt för det växande antalet människor som oroar sig över bilder av brinnande hem, säger Colin Walker, transportchef på tankesmedjan ECIU.
Det kontroversiella förslaget – som presenteras samtidigt som landet kämpar mot extrema värmeböljor och förödande skogsbränder – väcker nu raseri bland miljöorganisationer. Många kopplar de lokala utsläppen till den varma sommaren.
Brittiska regeringen öppnar ändå för att riva upp kravet på att 80 procent av alla nya bilar som säljs år 2030 vara utsläppsfria, innan ett totalt förbud mot försäljning av nya bensin- och dieselbilar träder i kraft 2035. I det nya regeringsförslaget övervägs nu att sänka 2030-målet till antingen 70, 60 eller så lite som 50 procent. De hävdar att slutmålet för 2035 inte ändrats, även fast delmålet dras ner.
Fordonsindustrin hotar med nedläggningar
Orsaken till reträtten är påtryckningar från den traditionella fordonsindustrin. Trots att försäljningen av elbilar har ökat med 29 procent i Storbritannien i år, anser biltillverkarna att kraven är orimligt hårda och sätter för mycket press på lönsamheten. Enligt tillverkarna tvingas de sälja elbilar till stora rabatter för att nå de statliga kvoterna och undvika dryga böter. Bilindustrin har varnat regeringen för att de nuvarande reglerna i förlängningen kan leda till stängda fabriker och massuppsägningar i Storbritannien.
Transportminister Heidi Alexander försvarar utspelet och betonar vikten av att skydda brittiska industrijobb.
– Det är rätt att vi ser över målen för att säkerställa att de är praktiska och stöttar den brittiska industrin. Slutmålet har inte ändrats – men vi måste ta med oss näringslivet på resan, säger hon.
Miljörörelsen är dock djupt kritisk. Kritiken är särskilt hård eftersom beskedet kom samma dag som Storbritannien noterade årets varmaste dag – och sin femte varmaste dag någonsin. Flera delar av England och Wales lider just nu av extrem torka och gräsbränder, något som tvingat regeringen att sätta in militär och förbjuda försäljningen av engångsgrillar.
– Att föreslå en urvattning av Storbritanniens största klimatpolitik dagen efter att temperaturerna nått 38 grader… kan te sig märkligt för det växande antalet människor som oroar sig över bilder av brinnande hem, sammanfattar Colin Walker, transportchef på tankesmedjan ECIU till The Guardian.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
