Nu ska det bli ordning och reda för den som köper eller äger en Lotus.
Sportbilstillverkaren startar ett proveniensprogram som ska säkra upp bilarnas historik.
Först ut: en Lotus Esprit som ägts av grundaren Colin Chapman och körts av Margaret Thatcher.
En samlarbils proveniens blir allt viktigare när den ska byta ägare. Det handlar om vilka ägare som har haft bilen, hur den har skötts och vad den har gått igenom. Har bilen haft kända ägare och märkt ut sig i historien kan värdet gå upp rejält.
Nu lanserar Lotus ett nytt Certificate of Provenance-program som gör att samlarna ska kunna dokumentera och hålla koll på sina Lotusbilar. Först ut i programmet: En Lotus Esprit Turbo som ägts av en berömde grundaren Colin Chapman. Dessutom har bilen körts av Storbritanniens premiärminister Margaret Thatcher under ett besök i Norfolk. Bilen har nyligen köpts av Lotus själva och ska ingå i företagets samlingar.
Efter Chapmans död i december 1982 såldes den av Lotus i juli 1983 och har bara gått 11 000 mil sedan dess. Unik är ett missbrukat ord i bilvärden, men Chapmans Esprit hade unika detaljer som servostyrning, sänkt fjädring och andra bromsar. Den 5 augusti 1981 fick Margaret Thatcher testa bilen när hon besökte Norfolk.
– Jag var frestad att köra i väg i bilen, sade hon.
För Lotusägare som vill ha extra dokumentation till sin bil går det nu att beställa en vacker box med.
Fordonsintyg. Tryckt på finare papper och sammanfattar bilens chassinummer, färg och specifikation. Dessutom finns produktionsdatumet angivet.
Byggspecifikation. Detaljerad fordonsinformation från Lotusarkivet inklusive bilens motor, transmission och utrustningslista.
Personligt brev. Ett personligt brev från Lotus vd Phil Popham som tackar kunden för att de äger en Lotus.
Provenienscertifikatetet går att köpa i hela världen och kostar 170 pund.
Maths Nilsson är grundare av Carup.