Därför ska du aldrig låna ut din bil

Kronofogden kan utmäta din bil trots att du själv inte har skulder. Det räcker med att en skuldsatt lånar den en kort stund.
– Det finns ingen exakt tidsgräns, uppger Kronofogden.

Att låna ut bilen känns för de flesta helt odramatiskt. Men om personen bakom ratten har skulder hos Kronofogden kan situationen snabbt bli betydligt mer komplicerad. Det räcker inte alltid att visa upp registreringsbeviset och peka på ditt namn. Kronofogden kan i vissa fall utmäta en bil som är registrerad på en person men används av någon annan som har skulder.

Anledningen är att det annars skulle vara enkelt att skriva bilen på exempelvis en förälder eller partner och fortsätta använda den precis som vanligt.
– Den som använder en bil, det vill säga har den i besittning, anses enligt lagen vara ägare. Det gäller om det inte tydligt framgår att bilen tillhör någon annan, skriver Kronofogden.

Det är just ordet besittning som kan bli avgörande. Förenklat handlar det om vem som faktiskt använder bilen eller har möjlighet att använda den som sin egen. En person som har nycklarna till en parkerad bil kan exempelvis anses ha bilen i sin besittning. Det betyder inte att Kronofogden automatiskt tar bilen så fort en skuldsatt vän lånar den för att åka till affären.

Det finns en skillnad mellan att låna grannens bil för att hämta barn på förskolan och att mer eller mindre permanent ha tillgång till bilen och använda den som sin egen. Problemen kan dessutom uppstå direkt ute på vägen. Polisen kan hjälpa Kronofogden att säkra ett fordon även när myndighetens egen personal inte befinner sig på plats. Tidigare fall visar hur bilar har utmätts efter vanliga poliskontroller, trots att någon annan varit registrerad som ägare.

Det finns också fall där anhöriga hävdat att bilen bara varit utlånad tillfälligt. Men om den skuldsatte tidigare använt bilen ofta, själv sagt att bilen egentligen är hans eller på andra sätt framstått som den verkliga brukaren kan det väga tungt i bedömningen. Och här kommer nästa överraskning: Transportstyrelsens register är inte ett slutgiltigt bevis på vem som juridiskt äger bilen.

Kronofogden förklarar att Transportstyrelsen inte prövar äganderätten när en person registreras som ägare. Den som hävdar att bilen egentligen tillhör någon annan kan därför behöva visa det med annan bevisning och samtidigt förklara varför bilen fanns hos den skuldsatte. Köpeavtal, hyresavtal eller andra skriftliga handlingar kan hjälpa. Men inte ens ett avtal är någon garanti.
– Vi bedömer bevisningen i varje enskilt fall, skriver Kronofogden.

För bilägaren gäller det därför att kunna visa att bilen faktiskt är ens egen även i praktiken. Att själv ha köpt bilen, stå för försäkring, skatt, service och andra löpande kostnader samt normalt ha bilen hemma och använda den själv kan stärka bilden av vem som verkligen äger den. Det finns samtidigt situationer där det normalt är tydligt att någon annan bara tillfälligt kör bilen. Kronofogden nämner bland annat en mekaniker som provkör en kundbil efter reparation eller en besiktningsanställd som testar bromsarna.

Då framgår det normalt varför föraren sitter bakom ratten och bilen ska inte betraktas som dennes egendom. Men för vanliga privata billån finns alltså ingen lika tydlig fribiljett. Den som får sin bil utmätt kan begära att Kronofogden omprövar beslutet. Om myndigheten står fast vid utmätningen går beslutet att överklaga till tingsrätten. Samtidigt försöker vissa svenska sajter försöka sälja såkallade TRF-kort eller ”brukarkort” – men de ger inget skydd mot utmätning. Det fick bland annat en BMW-ägare erfara när hans bil utmättes trots att han hade ett ”brukarkort”.

LÄS MER: