IF Metall ger upp: Tesla-strejken över efter 1021 dagar

Teslastrejken är över efter 1021 dagar. IF Metall ger upp.
– Utan strejkande finns ingen strejk. Att det inte finns ett kollektivavtal på plats är ett misslyckande, säger Veli-Pekka Säikkälä, avtalssekreterare på LO.

 Den uppmärksammade strejken mot den amerikanska elbilsjätten Tesla avslutas – helt utan att ett kollektivavtal kommit på plats. IF Metalls förbundsstyrelse har fattat det dramatiska beslutet att omedelbart blåsa av strejken mot Tesla. Företaget, som leds av världens rikaste man Elon Musk, har hela tiden vägrat att vika sig och har nu lyckats pressa tillbaka den svenska fackföreningsrörelsen. Enligt LO har Tesla använt sig av metoder och gigantiska ekonomiska resurser för att trötta ut och bokstavligen köpa ut de anställda som valde att strejka.

Att ett fackförbund tvingas backa från ett krav på kollektivavtal hör till ovanligheterna. Enligt LO:s avtalssekreterare Veli-Pekka Säikkälä som från början var strejkgeneral beror nederlaget på att Tesla spelat efter helt andra regler än vad den svenska arbetsmarknaden är van vid.

– IF Metall mötte ett företag lett av världens rikaste man, tillika en person som har ett agg mot fackföreningar och hur vi gör saker i Sverige. Tesla har gigantiska ekonomiska resurser och har använt dem bland annat för att köpa ut de strejkande. Det är unikt, säger han och fortsätter:

– Tesla har använt metoder för att stoppa strejken som vi inte sett i Sverige på snart 100 år. Man har flugit in strejkbrytare och lekt katt och råtta med varslen mot postgången. Den här kalibern av utköp av strejkande är också unik, och kostsam för företaget.

Eftersom Tesla systematiskt köpt ut de arbetare som lagt ner verktygen fanns det till slut ingen kvar som rent praktiskt kunde upprätthålla strejken på verkstadsgolvet.Trots det uppenbara nederlaget att inte få Teslas underskrift på ett avtal, menar LO att striden inte har varit förgäves. Facket uppger att man inte ångrar att konflikten drogs i gång och pekar på att det uppmärksammade bråket skapat en enorm debatt om villkoren på den svenska arbetsmarknaden.
– Konflikten har också höjt kunskapen om vikten av kollektivavtal och på så sätt varit mer framgångsrik än vilken reklamkampanj som helst, menar facket. 

Under tiden som Tesla-konflikten rasat har svenska fackförbund tecknat tusentals andra kollektivavtal, och LO understryker att avtalstäckningen i Sverige i dag är högre än när konflikten startade.
– Vi går stärkta av att veta att svenskarna har hejat på oss. Nu ska vi analysera den här konflikten och lära oss vad vi hade kunnat göra annorlunda för att få ett annat utfall, avslutar Veli-Pekka Säikkälä.

FAKTA: Så utspelade sig den historiska Tesla-strejken – i över 1000 dagar

Konflikten mellan den svenska fackföreningsrörelsen och den amerikanska elbilsjätten Tesla pågick i 1021 dagar. Här är några av de viktigaste händelserna i den historiskt långa strejken

• 24 oktober 2023: IF Metall varslar formellt om strejk efter att Tesla under en längre tid konsekvent vägrat att förhandla om ett svenskt kollektivavtal.
• 27 oktober 2023: Strejken bryter ut på Teslas egna serviceverkstäder runt om i Sverige. Arbetarna lägger ned verktygen.
• 7 november 2023: Transportarbetareförbundet går in med de första sympativarslen. Hamnarbetare slutar att lossa nya Teslabilar som anländer till svenska hamnar.
• 17–20 november 2023: Konflikten trappas upp rejält. Elektrikerna (Seko) slutar reparera Teslas laddstolpar, och postutdelare (Seko och ST) slutar dela ut post och paket till företaget. Detta innebär att Tesla inte längre får sina registreringsskyltar levererade från Transportstyrelsen.
• 23 november 2023: Teslas vd Elon Musk kommenterar den svenska strejken för första gången på plattformen X och kallar postblockaden för “insane” (vansinnig).
• 27 november 2023: Tesla svarar med att stämma både Transportstyrelsen och PostNord i svensk domstol för att försöka tvinga fram en utlämning av registreringsskyltarna.
• December 2023: Konflikten sprider sig till resten av Norden. Mäktiga fackförbund i Danmark (3F), Norge (Fellesforbundet) och Finland (AKT) inleder sympatistrejker för att stoppa all transitering av Teslabilar till den svenska marknaden.
• Våren 2024 – 2025 (Katt- och råttaleken): Konflikten går in i ett långt dödläge. Tesla anpassar sin logistik för att kringgå fackens blockader, flyger in internationella strejkbrytare och hittar vägar för att få ut sina fordon på de svenska vägarna trots hamn- och postblockaderna.
• Försommar 2026: Facket låter vissa strejkande gå tillbaka till sina arbeten
• Sommaren 2026: Tesla sätter in sin slutgiltiga stöt. Med hjälp av gigantiska ekonomiska resurser inleds en systematisk process för att köpa ut de IF Metall-medlemmar som fortfarande strejkar.
• 13 augusti 2026: IF Metall och LO kastar in handduken. Efter totalt 1 021 dagar avblåses strejken officiellt utan att något kollektivavtal har tecknats. LO konstaterar att avsaknaden av strejkande arbetare till slut gjorde det omöjligt att fortsätta striden.

LÄS MER: