Först kom beskedet att över 2 000 jobb ska bort hos teknikjätten. Nu kommer nästa dramatiska besked. Volkswagen uppges vilja sälja sin halva av bolaget redan i år.
IAV är ett av bilindustrins stora utvecklingsbolag och arbetar bakom kulisserna åt flera stora biltillverkare. Företaget utvecklar bland annat förbränningsmotorer, elektriska drivlinor, batteri- och kylsystem, fordonsmjukvara, infotainment och teknik för självkörande bilar. Volkswagen äger 50 procent av bolaget och är dess största delägare. Förra veckan skrev Carup om den djupa krisen i IAV.
Personalstyrkan i Tyskland ska minska från över 5 000 personer till 2 970 fram till slutet av 2027. Det betyder att fler än 2 000 jobb försvinner. Neddragningen ska i första hand ske genom frivilliga avgångar och avgångsvederlag, medan uppsägningar på grund av arbetsbrist ska undvikas. Nu kan Volkswagen vara på väg att lämna bolaget helt genom att sälja sin 50-procentiga andel, rapporterar Automobilwoche.
Enligt tidnings uppgifter ska IAV säljas till multinationella konsult- och teknikjätten Accenture. En affär ska enligt uppgifterna kunna bli klar redan under 2026. Än så länge finns dock ingen officiell bekräftelse på att försäljningen blir av. Att Volkswagen vill göra sig av med IAV kommer samtidigt inte helt oväntat. Redan under 2025 pekades bolaget ut som ett möjligt försäljningsobjekt när VW började se över verksamheter utanför kärnaffären.
IAV befinner sig dessutom mitt i en djup omställning. Biltillverkarna drar ner på utvecklingsbudgetarna, skjuter fram projekt och tar hem mer av arbetet själva. Det slår direkt mot företag som IAV som tjänar pengar på att sälja ingenjörsarbete och teknikutveckling till bilindustrin. Situationen blir extra känslig eftersom Volkswagen både är IAV största delägare och en viktig kund. VW har byggt upp egna utvecklingsresurser i Kina och kan numera utveckla bilar för den kinesiska marknaden lokalt. Samtidigt vill koncernen minska inköpen av externa utvecklingstjänster.
IAV försöker nu ställa om mot bland annat mjukvara, AI och nya verksamhetsområden. Men nedskärningarna är redan omfattande. Omkring 1 200 jobb ska ha försvunnit under 2024 och 2025 och nu ska ytterligare över 2 000 bort. Om uppgifterna om Accenture stämmer kan försäljningen bli nästa stora steg. Volkswagen skulle då sälja hela sin 50-procentiga andel och lämna det hårt pressade bolaget.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
