Vänstern lovar elektrifiering om de vinner i höst. Så vill de göra med tillfälliga skattesänkningen på 4 kronor per liter.
– Sänkt bränsleskatt är fel väg att gå, säger Leylee Farkhak (V).
Den 13 september går svenskarna till val. Bränsleskatten är en av de hetaste frågorna. Den delar Sverige i två frätande delar. Elbilsfantatikerna mot bensinkramarna.Vi undrar vad Vänsterpariet tänker göra med bensinpriserna och elbilarna om de vinner valet.
– Vi föreslår istället ett bredare transportpaket som når både bilägare och kollektivtrafikresenärer. Det innehåller en billig Sverigebiljett i kollektivtrafiken, en bred elbilspremie och ett tillfälligt, riktat stöd till bilägare med vanliga eller lägre inkomster som drabbats av höga drivmedelspriser till följd av kriget i Mellanöstern, säger Leylee Farkhak.
Bensinen delar blocken
Tidöpartierna har gjort stort väsen av bensin och dieselpriset. Under hela mandatperioden har de arbetat för att hålla nere priset vid pump. Under våren sjösatte man också två stora men ack så tillfälliga skattesänkningar. Den ena på en krona litern och den andra på tre kronor.
Till hösten löper båda ut och priserna kommer att gå upp. Vänsterpartiet har inga planer på att försöka förlänga skattesänkningarna.
– Vänsterpartiet vill inte förlänga den tillfälligt sänkta bränsleskatten. Vänsterpartiet vill skydda hushållen i kostnadskrisen, men sänkt bränsleskatt är fel väg att gå, säger Leylee Farkhak.
Kapa banden med Mellanöstern
Vänstern vill kapa banden med de stora oljestaterna. Man hoppas göra Sverige mer självständigt. Och enligt dem är den bästa vägen att gå via elbilarnas förlovade land.
– Det kan låta som en snabb lösning, men i praktiken gör det Sverige mer beroende av fossila bränslen, försvagar konkurrenskraften för förnybara alternativ, ökar utsläppen och bromsar klimatomställningen.
Vänstern vill se billigare elbilar för den breda massan. Om de får bestämma ska de inte vara fordon för de besuttna. Utan en elbil för folket som gör Sverige fritt från den smutsiga oljan från Mellanöstern.
– De senaste årens många kriser visar tydligt att höga och osäkra drivmedelspriser inte löses genom att vi blir kvar i vårt fossilberoende, utan genom att vi minskar det. Oroligheterna kring Hormuzsundet är ännu en påminnelse om hur sårbart Sverige blir när hushåll, företag och samhällsviktig verksamhet är beroende av importerad olja.
Blockpolitik
Vänstern ger regeringen och Sverigedemokraterna en känga.
– Under Tidöpartierna går utvecklingen åt fel håll: användningen av fossila bränslen ökar samtidigt som elektrifieringen och produktionen av inhemska, hållbara biobränslen tappar fart. Det gör Sverige både mindre tryggt och sämre rustat att nå klimatmålen, avslutar Leylee Farkhak.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
