Här sover Tesla-föraren bakom ratten – i 100 km/h. I baksätet på bilen sitter två barn. Incidenten visar en mycket allvarlig säkerhetsbrist hos Tesla.
Det var under söndagen som kvinnan körde på en motorväg i British Columbia, Kanada. Plötsligt gjorde hon en oväntad upptäckt. Bredvid henne rullade en Tesla, där föraren låg och sov, rapporterar Castanet News. I baksätet satt två barn, även dem sovandes. Vittnet filmade händelsen och larmade omedelbart polisen, som nu spårar föraren via bilens registreringsnummer.
Händelsen har väckt starka reaktioner på sociala medier. Den visar också på ett märkligt fel i Teslas säkerhetssystem. Allt berodde på att föraren använde solglasögon.
– Det är helt galet. Och att det dessutom satt barn i bilen gör det bara ännu värre, skriver en irriterad användare på Youtube.
Så påverkar solglasögonen
Under det senaste året har Tesla uppdaterat sitt system som håller koll på föraren. Ovanför backspegeln sitter en kamera. Den läser av förarens ansikte, blick och blinkningar som säkerställer att föraren är uppmärksam på vägen. Men det finns en stor svaghet. Tesla skriver själva i sin instruktionsbok att kameran “inte aktiveras” om föraren har på sig solglasögon eller en hatt som täcker ögonen.
När kameran inte kan se ögonen faller Teslas system tillbaka på en äldre metod. Det känner efter om föraren håller i ratten. Men det här skyddet är betydligt svagare. Det räcker att en tung arm lutar sig mot den, eller att man använder ett otillåtet tillbehör. Då tror bilen att föraren är vaken och kör som vanligt. I Kina säljs även dockor som kan fästas vid backspegeln, som lurar Teslas säkerhetssystem att föraren är närvarande.
Gråzon i juridiken
Incidenten visar också på ett juridiskt problem. Även om Teslas teknik blir allt bättre, räknas den fortfarande som ett hjälpmedel på “Nivå 2”. Det betyder att föraren har fullständigt ansvar för körningen. I British Columbia är det dessutom förbjudet att låta helt självstyrande bilar köra på allmänna vägar. Att sova bakom ratten är därför ett allvarligt lagbrott. Samtidigt har Tesla tillbringat mycket tid av det senaste året i domstol. De har flera gånger tvingats försvara sig mot anklagelser om att de har lurat sina kunder gällande hur bra bilarna faktiskt kör själva.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
