Den bisarra super-suv:en visades upp för 20 år sedan – men visade sig vara en fullständig bluff. Men efter två decennier är bilen nu äntligen redo för vägarna. Och prislappen är ofattbart hög.
Det var redan 2006 som Spykers färgstarka vd Victor Muller visade upp en helt ny monster-SUV. Det var på bilsalongen i Genève, och folket tappade hakan när de såg bilen. Porsche hade nyligen gjort succé med Cayenne, men den här bilen var på en helt annan nivå. Det fanns bara ett problem: utställningsbilen var en fullständig bluff. Bilen var bara byggd för att se snygg ut i salongen, rapporterar Autoblog. Inte ens dörrarna gick att öppna. Rutorna var av plexiglas och bromsarna var gjorda av plast. Och under huven var det helt tomt. Fram tills nu.
Under 20 år försvann Spyker i det tysta. Men drömmen om super-SUV:en levde vidare. Och nu har ett team av holländska experter och finansiärer lyckats med det omöjliga. Med hjälp av gamla fabriksritningar har de byggt Spyker D12 Peking to Paris helt från grunden. Nu är den helt körbar. Bilen har fått riktiga bromsar, modern el och den mycket mäktiga W12-motorn från Volkswagen-koncernen, som var tänkt att sitta i bilen från början.
Värd ofattbar summa
Konceptbilen ägs i dag av Spyker-samlaren Michail Pessis. Han vägrar att sälja bilen vidare, trots bud på drygt 55 miljoner kronor (5 miljoner euro). Nu när bilen faktiskt går att köra lär värdet ha skjutit i höjden ännu mer. Just nu pågår arbetet med att få bilen godkänd för vägarna i Tyskland. Och planen är att snart visa upp den på racingbanan Nürburgring, med “en känd racerförare” bakom ratten.
LÄS MER:
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
