Nu har den sanna Vision BMW Alpina läckt ut i full HD. Den är fortfarande fantastiskt vacker. Den dåliga? Och den har fått de omtalade “jättenjurarna” – men på ett sätt du aldrig sett förut.
Det är bara att erkänna: Vi blev alla lite lurade och får be om ursäkt. De tidigare bilderna som sades föreställa Alpinas nya konceptbil var troligen skapade av en skicklig fantast, snarare än en tysk bildesigner. Men när de officiella bilderna nu läckt ut inför premiären vid Villa d’Este, visar det sig att verkligheten är ännu bättre. Vision BMW Alpina är en klassiskt proportionerad lyxcoupé som påminner om BMW:s designmässiga storhetstid.
Hajnos och jättenjurar
Den mest iögonfallande detaljen är fronten. Ja, de stora njurarna är där, men de sitter i en aggressivt framåtlutad “hajnos” som ger bilen en tuff men elegant uppsyn. Resten av karossen är ren och befriad från onödiga veck och linjer, vilket skapar en tidlös siluett som för tankarna till märkets glansdagar.
Även om bilen känns modernare än tidigare modeller, råder det ingen tvekan om ursprunget. Alla de klassiska Alpina-attributen är på plats. De ikoniska flerekrade fälgarna fyller ut hjulhusen perfekt. Fyra rejäla pipor baktill skvallrar om vad som gömmer sig under huven. Den karaktäristiska frontläppen med “ALPINA”-text och subtila ränder längs sidorna bekräftar att detta är en bil för finsmakare.
Till alla entusiasterskan vi bekräfta att detta inte är en elbil. Under den långa motorhuven bultar en V8. Allt tyder på att det är den kraftfulla S68-motorn som fått en unik Alpina-trimning. På insidan möts vi av en blandning av tradition och morgondagens teknik. Instrumentbrädan följer BMW:s nya “Neue Klasse”-designspråk men har förädlats med Alpinas lyxiga materialval. Bakom de främre fåtöljerna finns två distinkt skulpterade baksäten som gör detta till en sann Grand Tourer för fyra.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
