Svenska Jenny Kiesu är medgrundare av det hajpade bilmärket Longbow. Märkets nya elbil hyllas för sin rekordlåga vikt. Och nu visas elbilen upp – på ett av världens främsta bilmuseum.
Många känner till den svenska näringslivsprofilen Jenny Keisu vid det här laget. Tillsammans med två brittiska veteraner har hon skapat elbilen Longbow Speedster. Bilen väger otroligt låga 895 kilo, och beskrivs som världens första ”fjäderlätta” elektriska sportbil. Nu tar elbilen en plats på det prestigefyllda museet Petersen Automotive Museum i Los Angeles, uppger museet i ett pressmeddelande.
En plats på Petersen är inget som händer varje dag. Bilen rullade in på museet i slutet av april 2026 och kommer att visas upp under hela sommaren.
– Vi är hem åt både dåtidens och framtidens ikoner. Vi är väldigt glada över att låta Longbow Speedster bli en del av den historien, säger Bryan Stevens, utställningsansvarig vid museet.
Bakom Longbow står ett tungt team med rötter i både Tesla, McLaren och Lotus. Jenny Kiesu grundade Longbow tillsammans med Daniel Davey och Mark Tapscott.
– Att få göra den här resan tillsammans med ett erfaret team är en enorm fördel. Det gör att vi kan röra oss snabbare och samtidigt undvika många klassiska misstag, berättade Jenny för Carup i november.
Longbow Speedster hamnar i fint sällskap på museet. Den svensk-brittiska bilen placeras intill Google-grundaren Sergey Brins personliga Tesla Roadster från 2008. Museet är sedan tidigare världskänt för att ha visat upp flera unika fordon. Bland annat har filmbilar från Fast and Furious och världens första Lamborghini Aventador huserat på museet.
Vikten på blott 895 kg gör att Longbow Speedster är nästan hälften så lätt som många moderna elbilar idag. Exempelvis väger en Tesla Model Y mellan 1 900 och 2 100 kg.
– Nu kan besökare få en glimt av den elektriska erans första sanna förarbil. Det är den efterlängtade återuppståndelsen av roliga och engagerande brittiska lättviktssportbilar, säger Longbows medgrundare Daniel Davey.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
