Det fanns bara ett exemplar i världen med denna lack. Ändå målade ägaren om bilen i vitt. Men efter nästan 30 år kom originallacken tillbaka – av en oväntad slump. Nu säljs ikonen för jättepris.
Det var redan 1983 som bilen färdigställdes. Totalt blev det 321 exemplar av 5000 S-versionen av Countach. Bara ett av dessa lämnade fabriken i färgen “Oro Sahara”. Det var en varm guldnyans som matchade den champagnefärgade interiören väl. Guldbilen skulle skeppas till en rik samlare i oljelandet Saudiarabien. Först 1989 fick bilen ny ägare, en brittisk man bosatt i Riyadh. Och guldfärgen passade inte honom. Trots att han ägde en av världens mest sällsynta Lamborghinis, lackade han om bilen i vitt.
I 27 år hade bilen den vita lacken. Då var året 2016, och bilen skadades i en översvämning. Snabbt skulle bilen skickas till Polo Storico, Lamborghinis officiella restaureringsavdelning. Och det var där som experterna gjorde den chockerande upptäckten – de hade hittat världens enda Countach 5000 S i färgen Oro Sahara. Ägaren var bombsäker. Bilen skulle återställas till sin originallack. Nu, efter tio år i sin nygamla originallack, ska guldbilen få ny ägare. Den säljs av RM Sotheby’s.
Utöver färgen är detta en av de mest eftertraktade mekaniska specifikationerna. Det handlar om en europeisk bil, och dessa är utrustade med sex Weber-förgasare. Detta till skillnad från de amerikanska versionerna som hade bränsleinsprutning. Det ger inte bara ett råare ljud utan också cirka 20 extra hästkrafter. Exakt det som många seriösa samlare letar efter.
Just nu förbereder auktionshuset RM Sotheby’s försäljningen av den sällsynta Lamborghinin. Bilen förväntas klubbas för mellan 9,2 och 10,3 miljoner kronor. Men det är inte bara prislappen som fascinerar rika samlare och bilentusiaster. Det är även bilens osannolika resa genom historien.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
