Bilder har börjat spridas på nätet. De avslöjar en av Volkswagens viktigaste elbilar på länge.
Det handlar om en helt eldriven version av en av märkets mest välkända modeller. På bilderna syns en bil som inte försöker sticka ut med futuristiska linjer eller konstiga namn. I stället ser den ut som något många redan känner igen – en Polo, men med eldrift. Och det är ingen slump. Volkswagen har länge haft ett tydligt problem.
Elbilar finns redan i sortimentet men den riktigt breda folkbilen har saknats. Med den här modellen verkar de försöka ändra på det. Fokus ligger på att göra bilen enkel att förstå och möjlig att ha råd med. Uppgifters pekar på ett instegspris runt 25 000 euro, vilket motsvarar ungefär 270 000 kronor. Det är samma uppgifter som Carup skrivit om tidigare. Det skulle göra den billigare än dagens bensindrivna Polo, något som i så fall blir ett tydligt skifte.
Samtidigt tyder läckan på att det inte handlar om en enda version, utan flera olika alternativ. En enklare variant med mindre batteri och lägre effekt, starkare versioner med mer kraft och till och med en GTI-modell med sportigare inriktning. Räckvidden uppges kunna nå upp mot cirka 45 mil i de bättre versionerna och snabbladdning ska finnas. Elektriska Polon blir 4,05 meter lång, 1,82 meter bred och 1,53 meter hög, med en hjulbas på 2,60 meter.
Precis som tidigare Polo är det framhjulsdrift som gäller. Storleksmässigt ser bilen ut att hålla sig kvar i småbilsklassen, men siffrorna avslöjar något annat. Den är ungefär lika lång som dagens Polo men både bredare och högre. Den stora skillnaden ligger i axelavståndet som har vuxit rejält. Det märks framför allt på insidan.
Tack vare att bilen är helelektrisk slipper man en stor motor framtill, vilket gör att utrymmet kan användas smartare. Resultatet ska vara mer benutrymme, plant golv och ett bagageutrymme som närmar sig betydligt större bilar. Och det är just där det mest intressanta ligger. För även om utsidan tydligt visar att det här är en Polo, tyder allt på att insidan snarare närmar sig en Golf i utrymme. Enligt uppgifter kan modellen börja säljas redan inom kort.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
