Att blinka med helljusen för att varna för en poliskontroll ses av många som en kamratlig gest. Men nu kräver Riksförbundet M Sverige att det blir straffbart.
– Du kan aldrig veta om det är en vanlig fortkörare eller en efterlyst brottsling du hjälper att komma undan, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på M Sverige.
De flesta bilister har någon gång sett det: en mötande bil blinkar frenetiskt med ljusen eller en hand vinkar varnande bakom vindrutan. Syftet är oftast att rädda medtrafikanter från en fortkörningsböter, men enligt M Sverige är konsekvenserna betydligt mörkare än så. När man varnar för en kontroll försvårar man polisens arbete med att plocka bort rattfyllerister, oregistrerade fordon och kriminella från vägarna.
– Även om man har goda avsikter så kan man aldrig avgöra vem som varnas. Likväl som det kan vara den skötsamma bilisten som ”bara råkat” köra lite för fort, kan det vara någon som är onykter eller eftersökt av polisen för andra brott, säger Jacob Sidenvall.
Idag är det inte olagligt att varna för poliskontroller, så länge man inte bländar andra trafikanter. Inte heller de stora grupperna på sociala medier, där tusentals medlemmar tipsar om var polisen står i realtid, bryter mot nuvarande lagar. M Sverige anser nu att det är dags att se över om detta kan klassas som ”skyddande av brottsling”. Enligt Brottsbalken kan den som hjälper någon att komma undan dömas till böter eller fängelse.
– Det vore inte orimligt att den som varnar en efterlyst brottsling eller onykter förare skulle prövas för att ha hjälpt någon att komma undan med en brottslig handling, säger Sidenvall.
Frågan om varningar vid poliskontroller är långt ifrån ny, och Carup har tidigare rapporterat om hur tekniken flyttat från helljusblinkningar till digitala nätverk. Tidigare har polisen själva riktat skarp kritik mot techjättar som Google Maps och Apple Kartor, där användare kan markera poliskontroller direkt i navigeringsappen.
Polisen menar att dessa funktioner direkt motverkar målet om en säker trafikmiljö. Även i riksdagen har motioner lagts fram om att förbjuda varningar, men hittills har dessa röstats ner med hänvisning till svårigheten att bevisa uppsåt.
– Bättre än att varna för poliskontroller är att respektera trafikreglerna, aldrig köra onykter och inte använda bilar som inte är besiktade. Då behövs inga varningar, säger Jacob Sidenvall.
Fakta: Vad säger lagen idag?
- Helljus: Att blinka med helljus för att varna är inte olagligt i sig, men du kan få böter på 1 000 kronor för ”felaktig användning av strålkastare” om du bländar mötande.
- Sociala medier: Att skriva i grupper om var polisen befinner sig är lagligt under yttrandefriheten.
- Skyddande av brottsling: För att dömas för detta krävs idag att man hjälper en specifik person som begått ett specifikt brott – att varna “allmänt” räknas inte dit än.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
