Volkswagen väljer nu att byta namn på sin elektriska folkbil. Uppdaterade ID.3 får namnet ID.3 Neo och utrustas med en helt ny mjukvarugeneration. Dessutom får elbilarna i ID-serien äntligen den funktion som många väntat på: Nu kan du driva kaffebryggaren eller elgrillen direkt från bilens batteri.
Det har stormat kring Volkswagens ID-familj sedan lanseringen, med kritik mot allt från mjukvarustrul till plastiga interiörer. Nu tar märket nästa stora steg för att tvätta bort stämpeln. I mitten av april firar ID.3 Neo världspremiär, och med namnet kommer en rad tunga uppdateringar som även smittar av sig på ID.4 och ID.7. Många trodde att ID.3 skulle byta namn till ID. Golf, men det steget får vänta till en helt ny modell kommer. Namnet Golf är heligt för Volkswagen.
En av de mest efterlängtade nyheterna är att Volkswagen backar från de utskällda touchytorna på ratten. Alla framtida ID-modeller får nu riktiga, fysiska knappar på ratten igen för att förbättra den intuitiva känslan. Inuti bilen gör det nya infotainmentsystemet ”Innovision” entré. Det innebär en ny integrerad appbutik där du kan ladda ner allt från spel till videoströmning – precis som i din smartphone. Dessutom blir det möjligt att använda mobilen eller klockan som digital bilnyckel.
Den kanske mest praktiska nyheten för campingentusiaster är införandet av Vehicle-to-Load (V2L). Med den nya mjukvaran kan bilens batteri leverera upp till 3,6 kW till externa enheter. Det betyder att du kan koppla in en elgrill, en kaffebryggare eller ladda din elcykel direkt från ladduttaget via en adapter. Mjukvarugenerationen som landar i ID.3 Neo (och i modellår 2027 av ID.4 och ID.7) får även en rejäl uppdatering av körfunktionerna.
Till de nya mjukvarufunktionerna i ID.3 Neo hör till exempel den vidareutvecklade Travel Assist med trafikljusidentifiering och One Pedal Driving, där bilen regenererar tills den står stilla. ID.4 och ID.7/ID.7 Tourer av modellår 2027 blir de första modellerna som är utrustade med denna mjukvara, ovan nämnda funktioner och det nya infotainmentsystemet Innovision.
Dessutom kommer alla nya ID.-modeller nu få möjlighet att strömförsörja externa enheter – från elgrillar till elcyklar – med en effekt på upp till 3,6 kW direkt från högvoltsbatteriet med hjälp av funktionen Vehicle-to-Load.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
