Dacia förbereder premiären för en ny modell i Europas största bilklass. Den nya Striker är en kombiliknande crossover som ska locka köpare genom goda utrymmen och betydligt lägre pris än etablerade familjebilar.
Modellen presenteras den 10 mars och blir en viktig pusselbit när märket vill växa i Europas största bilsegment, den så kallade C-klassen. Till skillnad från många nya familjebilar är Striker inte en klassisk SUV. I stället rör det sig om en höjd kombi med crossover-utseende.
Enligt uppgifter blir bilen omkring 4,6 meter lång och får hög markfrigång samt skyddande plastpaneler runt karossen. Tanken är att kombinera kombins praktiska egenskaper med SUV-inspirerad robusthet. Dacia menar att många bilköpare fortfarande föredrar en mer traditionell bilform.
Striker utvecklas på samma plattform som flera av märkets modeller och väntas tekniskt ligga nära suven Bigster. Motoralternativen väntas bestå av bensinmotorer med mildhybrid eller fullhybrid, med effekter runt 130 till 150 hästkrafter. Det är däremot ännu oklart om modellen kommer att erbjudas med fyrhjulsdrift.
För att hålla priset nere plockar Dacia bort utrustning som märket anser vara mindre nödvändig. Fokus ligger i stället på utrymme och funktion snarare än omfattande teknik och extrautrustning. Uppgifter pekar på ett startpris kring 200 000 kronor. Det innebär i så fall ett pris omkring 50 000 kronor över småbilen Sandero, men fortfarande betydligt lägre än konkurrenter som Volkswagen Golf, Toyota Corolla och Skoda Octavia.
Dacia menar att prisläget i den här klassen har stigit kraftigt de senaste åren, vilket öppnar en möjlighet för märket att locka kunder med enklare och billigare modeller. Dacias designchef beskriver bilen som ett praktiskt verktyg snarare än en statusprodukt.
– Det är en bil man använder varje dag. Man lastar den, kör barnen och använder den till allt möjligt, säger designchefen David Durand.
Med Striker hoppas Dacia ta ytterligare mark i Europas volymsegment genom samma strategi som tidigare: enkla bilar, mycket utrymme och ett betydligt lägre pris än konkurrenterna.
Källor: Pressmeddelande, Autocar, Spionbilder
LÄS MER:
Karl Wahlin är statistiker och har lång erfarenhet som analytiker inom personbilsmarknaden.
