Toyota svarar på kritiken. Erkänner brister med batterierna.
– Återkommande korta körningar kan leda till att batteriet inte laddar ordentligt, säger Toyotas svenska presschef Christian Hallin till Carup.
Vi på Carup har berättat om uppretade Toyotaägare. Trots att deras bilar är nästan helt nya så går de inte att starta.
– Om man köper en bil för en halv miljon kronor ska man inte behöva gå runt och vara orolig för att den inte startar, säger Mikael Mohlin från Västervik som har en Corolla Cross.
Hos Toyota är man väl medvetna om att bilägare är sura på batterierna. De försöker inte skylla ifrån sig på kunderna. Istället ber företaget om ursäkt.
– Det stämmer att kunder rapporterat problem med urladdade 12-voltsbatterier, något vi beklagar då Toyota är mån om att leverera en god ägarupplevelse till sina kunder, säger Christian Hallin.
Enligt en Toyotahandlare som vi har pratat med handlar det mest om de mindre modellerna. Men även Corolla Cross verkar också lida av en för plötslig batteridöd.
– Min Toyota hade bara gått 400 mil när den inte gick att starta längre. Det är en Corolla Cross som kostade mycket pengar, säger Toyotaägaren Micke.
Toyota har vidtagit åtgärder
Det har varit problem med en batterileverantör. Toyota har lagt en återkallelse.
– Toyota har genomfört och gör kontinuerligt grundliga undersökningar av både processen för underhållsladdning, från tillverkning av batteriet fram till fordonsleverans, och av kapaciteten i batteriet för alla bilar i vårt modellprogram. Undersökningarna har resulterat i en rad åtgärder, bland annat en reviderad process för underhållsladdning fram till fordonsleverans, säger Christian Hallin.
Vi har pratat med en Toyotahandlare som förklarar fenomenet. Det handlar inte bara om deras bilar. Utan alla moderna elbilar och laddhybrider.
– Förr hade bilarna större batterier. De låg mellan 70-90 amperetimmar. I dagens laddhybrider och elbilar har man mindre batterier. Eftersom man behöver tänka på vikten, miljön och priset. Det här gäller alla bilar, inte bara Toyota, säger Toyotahandlaren.
Äldre förare drabbade
Toytahandlaren som vi har pratat med berättar att många av deras kunder är äldre. Då är det inte ovanligt med kortare turer. Till och från affären på några kilometer. Till slut orkar inte batteriet längre.
– Generellt kan återkommande korta körningar, i värsta fall, leda till att 12-voltsbatteriet inte hinner laddas tillräckligt utan laddas ur. Vid låg spänning i batteriet kan ägaren få en varning i MyToyota-appen, säger Christian Hallin.
Toyota ber alla drabbade att kontakta en auktoriserad verkstad om något blir fel.
– Om batteriet återkommande laddas ur trots att anvisningarna i ägarhandboken följs avseende 12-voltsbatteriet rekommenderas kunden att låta en auktoriserad Toyotaverkstad undersöka bilen, säger Christian Hallin.
Företaget lovar hjälpa alla som drabbas av batteriproblem.
– 12-voltsbatteriet kontrolleras då mot ett mätinstrument som anger om batteriet behöver laddas eller eventuellt bytas ut, därav kan det förekomma att vissa kunder får sitt 12-voltsbatteri utbytt medan andra endast behöver laddas upp, avslutar Christian Hallin.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
