Världens mest sålda bilmodell firar 60 år. Toyota hyllar nu succén med helt nya specialversioner. Samtidigt säljs otroligt välbevarat exemplar i Sverige.
Det var i november 1966. Världens första Toyota Corolla rullade av bandet i Japan, rapporterar Automobile Magazine. På den tiden var det en liten, nätt bil med en motor på 1,1 liter och 60 hästkrafter. Inte visste man då, att modellen skulle överleva i 60 år och tolv generationer. Och den har klarat sig igenom både oljekriser, ekonomiska krascher och teknikskiften.
Länge var det Bubblan (Volkswagen Typ 1) som höll titeln som världens mest tillverkade bil. Men 1997 körde Corolla om, och sedan dess har den aldrig tittat i backspegeln. Nyckeln till framgången har enligt experter aldrig varit hyllad design eller orimlig prestanda. Istället har det handlat om en nästan religiös inställning till driftsäkerhet. I höst firar modellen 60 år. Och då väntar en rejäl hyllning.
Världens mest sålda bilar genom tiderna
| Bilmodell | Antal sålda |
|---|---|
| Toyota Corolla | Över 50 miljoner |
| Ford F-Series | Över 40 miljoner |
| Volkswagen Golf | Över 30 miljoner |
| Volkswagen Passat | Över 27 miljoner |
| Honda Civic | Över 25 miljoner |
| Honda Accord | Över 23 miljoner |
| Volkswagen Beetle (Bubblan) | Över 21 miljoner |
| Ford Escort | Över 20 miljoner |
| Toyota Camry | Över 17 miljoner |
| Lada Classic | Över 16 miljoner |
Lanserar specialversioner
För att fira 60-årsdagen lanserar Toyota nu flera specialversioner under 2026. Bland annat ryktas det om jubileumsutgåvor av både sedanen, kombin och den populära suv-versionen Corolla Cross. I Japan har ”Active Sport”-modeller med unika logotyper och finslipat chassi redan börjat rulla ut.
I samma veva säljs ett unikt exemplar i Sverige. Men det handlar inte om någon nymodig specialversion. Istället är det en svensksåld Corolla KE30 från 1975. Det var med denna generation (den tredje) som Corolla verkligen slog igenom globalt. Och bilen har bara rullat 4 480 mil.
– Modellen fungerar perfekt som fin OEM-vagn för den som uppskattar originalitet, men likaväl som häftigt projektbygge, skriver Bidders Highway i annonsen.
Men historien om världens mest sålda bil har inte varit helt spikrak. Under några år fattade Toyota ett beslut som förvånade hela branschen. Man slutade nästan helt att sälja Corolla som hatchback i Europa. Från och med 2007 fick femdörrarsversionen istället namnet Auris, medan namnet bara levde vidare på den mindre populära sedanen.
Namnstrategin blev aldrig den succé man hoppats på. Och det var först när Toyota lät Corolla göra ett återintåg 2018 som försäljningen gick starkare. Idag står det klart att namnet Corolla är en extremt stark bilmodell. Och att 60-åringen vägrar att gå i pension.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
