Världens mest kraftfulla lastbilsmotorer korade. Och det är tätt med svenskar i toppen. Här är hela den prestigefulla listan.
Tunga lastbilar är något som väcker reaktioner hos många. Vissa funderar efter den bästa tungviktaren till jobbet. Andra är imponerade över deras extremt starka motorer och avancerade teknik. Nu har Carup tagit fram en lista på världens mest kraftfulla lastbilar 2025. Och bland alla monster-lastbilar nosar värstingar från både Scania och Volvo.
Bland annat finns det svenska kraftpaketet Scania R770 V8 med toppen. Med sina 770 hästkrafter sätter nya Scania V8 en rejält hög ribba för året. Den kraftfulla motorn beskrivs som ett stort steg framåt för moderna tunga lastbilar. Men det är mer svenskt än så. Även en värsting från Volvo plockar en plats på listan. Den hyllas för att enkelt kunna köra extremt långa vägtåg på över 50 meter. Men den får dock finna sig att bli passerad av en kinesiska konkurrent.
Nyligen släppte Daimer Truck en monster-diesel på 15,6 liters slagvolym, men den kommer först 2028. Mercedes Benz kniper en plats för sin Actros SLT, som klarar extrem vikt på upp till 250 ton. Den transporterar både vindkraftverk och marina dieselmotorer utan problem.

Shacman X6000 (Weichai WP17H840E68) – 840 hk
Motor på hela 17 liter slagvolym. 840 hk och max vridmoment på 3 750 Nm. Bilen beskrivs ofta som ett “performance monster” tack vare extremt högt vridmoment för tung last. Bilen används främst i Kina, Ryssland och Afrika. Här har man inte lagt något fokus på miljön. I denna lastbilen handlar allt om dragkraft.

MAN TGX 41.680 Individual Lion S
Motorn är på 16,2-liter. En V8 som levererar 680 hk och ett vridmoment på 2 700 Nm. Lastbilen har en 12-växlad TipManic-låda med momentomvandlare som hyllasav många. Den gör det möjligt att starta och svänga med mycket lågt slitage, något som är särskilt viktigt när man transporterar tunga laster.

DAF XG+ 530 FTG
Lastbilen erbjuder 530 hk och upp till 2 700 Nm vridmoment. Den har samtidigt extremt hög aerodynamik. Lastbilen är designad för att “skära genom luften”, med extremt lågt luftmotstånd. Det gör även lastbilen bränslesnål jämfört med andra bjässar i samma klass. DAF uppger att XG‑serien förbättrar bränsleeffektiviteten med upp till 10 % jämfört med tidigare modeller.


Mercedes-Benz Actros SLT 2025
Motorn finns i upp till 625 hk med 3000 Nm vridmoment. Den levererar 800 Nm redan vid mycket låga motorvarv. Lastbilen hyllas för att klara tunga transporter upp till otroliga 250 ton totalvikt. Vindkraftverk och transformatorer är inga problem med detta kraftpaket. Dessutom har hytten en höjd på upp till 2,13 meter. Det ger gott om plats och bekvämlighet under långa arbetspass.

Volvo FH16 780 Globetrotter
Det svenska flaggskeppet tar en plats på den prestigefulla listan. Den har en D17‑motor med 780 hk och 3 800 Nm vridmoment. Motorn hyllas som en av de starkaste av alla. I vanlig ordning satsar Volvo också på säkerheten. FH16 har flera smarta funktioner. Bland annat frontövervakning som läser av fotgängare som är svåra att se. Och ett sidokollisionssystem som bromsar om det finns en risk för krock vid sväng. I Australien har Volvon blivit mycket populär för att kunna dra vägtåg som är 50 meter långa.

Scania R770 V8
I över 50 år har Scanias V8-motor har varit branschens storebror. I nuvarande generation når flaggskeppet 770 hk och ett vridmoment på 3700 Nm. Lastbilen beskrivs som den mest kraftfulla produktionslastbilen i listan, även framför den evige konkurrenten Volvo. Trots sin stora motor hyllas lastbilen för att vara bränslesnål. Även om motorstyrkan är extrem, är den upp till 6% mer snål än föregående versioner. Den kan dessutom köras på alternativa bränslen som HVO och biodiesel.

Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.















