Nissan tar patent på otippad teknik för elbilar. Med hjälp av ett rörligt batteri ska väghållningen bli bättre.
Dagens moderna elbilar är tysta, snabba och extremt effektiva. De är däremot inte lätta utan väger en hel del. Den största boven till att elbilar idag väger extremt mycket är batteriet, som oftast sitter fastbultat under golvet. Men nu visar det sig att ett bilföretag faktiskt tänker använda batteriets vikt som en fördel. Nissan har nu tagit patent på ett rörligt elbilsbatteri som kommer med flera positiva effekter.
Nissans patent avslöjar en helt ny design på elbilsbatterier där batteripaketet inte längre sitter fast i chassit. Istället är batteriet placerat inuti en ram där det kan röra sig fritt med hjälp av elmotorer. Med denna teknik ska batteriet kunna flytta sig framåt, bakåt, vänster och höger utan några större problem.
Förutom att designen är udda, är tanken enligt Nissan att det tunga och rörliga batteriet ska bidra till att påverka bilens viktfördelning. De tror alltså att batteriet kommer att gå att använda som en motvikt, vilket i sig ska göra att elbilens väghållning blir bättre.
Batteriets rörelser kommer styras genom ett systemet som utnyttjar allt som en modern elbil idag är utrustad med. Kameror, radar, accelerometrar och viktsensorer analyserar kontinuerligt din körning. Baserat på ditt körbeteende avgör en central dator om batteriet behöver flyttas lite. Patentet avslöjar även att batteriets rörelser kommer gå att påverka med hjälp av vilket körläge elbilen är i.
Om systemet någonsin kommer att se dagens ljus återstår att se. Nissans system kan i framtiden hjälpa till att underlätta terrängkörning och minska riskerna att välta.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
