Nya nattsvarta siffror i bilbesiktningen för Tesla. Nästan varannan Model Y underkänns i Danmark.
– Att nästan varannan Tesla Model Y underkänns vid första besiktningen är skandalöst högt och inte något man ska förvänta sig av så relativt nya bilar, säger Long Otto på FDM.
Tesla har drabbats av det värsta bottennappet hittills i bilbesiktningen. Danska bilistorganistionen FDM kallar det inträffade för en ”Tesla-skandal som fortsätter”. När de granskande besiktningarna för Danmarks vanligaste elbil, Tesla Model Y, vidare det sig att 45 procent av bilarna blivit underkända i besiktningen. Genomsnittet för alla elbilar låg på sju procent.
Av totalt 2394 Tesla Model Y från 2021 som besiktigades i Danmark förra året så underkändes 1069 bilar.
– Att nästan varannan Tesla Model Y underkänns vid första besiktningen är skandalöst högt och inte något man ska förvänta sig av så relativt nya bilar. Tesla Model Y är på flera områden en mycket välfungerande bil som ägarna är nöjda med, men underkännndeprocenten visar också att kvaliteten och hållbarheten inte är i nivå med andra bilmärken, säger Lone Otto, områdeschefen på FDM:s tekniska konsultföretag.
Besiktningsstatistik elbilar, Danmark 2025
| BilmodelL | Antal bilar | Godkända | Godkända, % | Ombes | Ombes, % |
|---|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | 2.394 | 1.281 | 44 | 1.069 | 45% |
| VW ID.4 | 7.121 | 6.292 | 651 | 178 | 2% |
| Tesla Model 3 | 8.564 | 5.438 | 189 | 2.937 | 34% |
De vanligaste felen är bromsar, belysning, axlar, hjul och däck samt styrutrustning. Det enskilt vanligaste felet är glapp i fjädringen som drabbar 22 procent av alla Tesla Model Y. Det kan jämföras med Volkswagen ID.4 där samma felfrekvens låg på 0,1 procent.
För de de danska experterna var utfallet väntat.
– Tyvärr är detta inget som förvånar oss. Förra året beskrev vi hur även nyare Tesla Model Y och Model 3 båda har problem med glapp i både ratt och fjädring, precis som besiktningssiffrorna också då visade att nästan var fjärde Tesla Model 3 misslyckades med besiktningen. Det här är inte defekter som vi ser i samma utsträckning på andra bilar i den åldern, säger Lone Otto.
Den näst vanligaste elbilen i Danmark är Volkswagen ID.4. Där underkändes bara två procent av 7121 besiktigade bilar från 2021. För Tesla Model 3 gick det något bättre än för Model Y. Men med 34 procent underkända bilar ligger modellen ändå skyhögt över snittet när det gäller fel.
– Under de första åren av Model 3 eller Model Y har Tesla inte nämnvärt ändrat hur bilarna produceras. Detta kom först i slutet av 2023 för Model 3 och 2025 för Model Y i samband med en större uppdatering av modellerna. Därför är vi roliga över att det visuella utseendet på de två bilmodellerna är detsamma under de kommande åren, säger Lone Otto och tillägger:
De danska experterna på FDM råder ägare till Tesla att låta en fackman gå igenom bilen innan den fyraåriga garantin löper ut. De rekommenderar också bilägare att inte hoppa över servicen. FDM har bett Tesla i Danmark om kommenterar och frågat om de borde införa ett servicekrav, men de har inte återkommit.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
