Här är bilarna som kan strunta i sina p-böter utan risk. Värsta syndarna som får fri lejd.
Parkeringsböter är en brännande fråga i hela landet. Vi på Carup har skrivit om flera märkliga fall där bilägare bötfälls. Sedan är det mycket svårt, om inte omöjligt att få rätt mot parkeringsbolagen. Men det finns bilar som kan felparkera, strunta i att betala och komma undan.
Strömstads tidning berättar om att antalet parkeringsböter ökar lavinartat i kommunen. På tre år har kommunala parkeringsvakter bötfällt 8000 bilar till ett värde av 4,7 miljoner kronor. Nästan hälften av dem, eller 2,2 miljoner kronor, kommer från utländska bilar och främst från Norge.
– När det gäller parkeringsanmärkningar för utländska fordon har vi i dagsläget inte något adressregister till utländska fordonsägare. Vi kan därför inte skicka påminnelser om utebliven betalning, skriver Marianne Gunnarsson, ekonomihandläggare på Transportstyrelsen till Strömstads Tidning.
Strömstads kommun går miste om miljonintäkter när felparkerande norrmän struntar i att betala böterna.
– Vi har så mycket norska besökare som besöker oss här i Sverige. Det är ett fåtal som parkerar fel och inte betalar för sig. Det hela är väldigt positivt. Man får nog smälta det, säger Conny Hansson på Strömstads kommun till tidningen.
Kommunala parkeringsbolag försöker inte spåra upp ägarna. Men det finns privata aktörer som gör försök att komma åt syndarna i deras hemländer.
– En del parkeringsbolag lägger ner mer tid för att spåra upp utländska felparkerare, medan andra inte gör sig samma besvär. Det är väldigt svårt att organisera detta. En av anledningarna är att man i andra länder inte har ett offentligt ägarregister som i Sverige, säger Louise Bill, vd för branschorganisationen Svepark.
Malmö är en annan stad som är hårt drabbad. Här går kommunen miste om tiotals miljoner i uteblivna intäkter för parkeringsböter på utländska bilar.
– Den här frågan med utländska bilar som parkerar fel skiljer sig från var man är i landet. I en stad som inte har så mycket turister och ligger långt från gränserna är det kanske inte något problem. Men kommer man till Malmö som ligger nära kontinenten, då blir det en annan sak, säger Louise Bill.
Transportstyrelsen arbetar just nu med ett projekt där man ska spåra upp bilägarna i sina egna hemländer.
– Vi har just nu ett projekt där vi utvecklar ett fristående register för att hantera bokföringen av bland annat felparkeringsavgiften som beräknas vara klart 2027, säger Magnus Callin, verksamhetsutvecklare på Transportstyrelsen, till SVT.
Diplomatbilar slipper undan
Beskickningsbilar kan heller inte bötfällas. SVT berättar om ett extremfall om en bil från den etiopiska ambassaden. Under åren har den dragit på sig över 17000 kronor i parkeringsböter. En gång lämnades den gäckande bilen till och med vind för våg på järnvägsspår i Stockholm.
– Fordonen lappas, men det är egentligen det enda som händer. Ambassader och beskickningar åtnjuter vissa privilegium här i landet, säger Mikael Andersson, presschef på Transportstyrelsen.
Statistik från myndigheten visar att utländska ambassader drog på sig 831 parkeringsböter 2023. Av dem betalades endast 135 stycken. Vissa länders ambassader ligger i topp
– Diplomatbilar har egentligen diplomatisk immunitet, men det är faktiskt så att betalningsmoralen är ganska hög när det kommer till beskickningsbilarna, säger Louise Bill.
Parkeringsbolagens egna bilar
Vi på Carup har fått bilder av läsare som fotograferat parkeringsvakter som felparkerar. Många undrar om det är tillåtet att kasta sten i glashus när de själva ställer sig vanvettigt och bötfäller andra.
– Det innebär att de får parkera i strid med gällande parkeringsregler så länge de inte hindrar trafiken eller står trafikfarligt. De enda som i praktiken skulle kunna bötfälla dem är dock polisen. Kommunala parkeringsvakter har inte heller någon rätt att parkera på privat mark i strid med privata parkeringsvillkor, säger parkeringsexperten Stefan Wahlberg.
Om en parkeringsvakt ställer sig riktigt tokigt. Då kan du ringa till polisen.
– I praktiken är det dock fritt fram för de privata parkeringsvakterna att parkera i strid med uppdragsgivarens, alltså markägarens, villkor men det får inte ske på ett trafikfarligt sätt eller så att det till exempel hindrar någon från att flytta sin bil. Varken kommunala parkeringsvakter eller polisen har rätt att ingripa på privat mark. Polisen har dock rätt att göra det om parkeringen av någon anledning utgör ett brott eller orsakar till exempel en trafikolycka, säger Stefan Wahlberg.
Topp 10 – ambassader med högst böter 2023
Azerbajdzjan: 61 100 kronor (56 böter, 1 betald)
Kazakstan: 52 500 kronor (49 böter, 1 betald)
Saudiarabien: 44 600 kronor (41 böter, 5 betalda)
Angola: 40 300 kronor (40 böter, 4 betalda)
Kina: 38 600 kronor (38 böter, 4 betalda)
Turkiet: 35 500 kronor (34 böter, 5 betalda)
Litauen: 32 650 kronor (47 böter, 0 betalda)
Georgien: 23 700 kronor (25 böter, 0 betalda)
Moldavien: 23 100 kronor(21 böter, 0 betalda)
Irak: 21 200 kronor (20 böter, 1 betald)
Övriga länder med minst 10 000 kronor i böter 2023:
USA, Indien, Nigeria, Nordkorea, Libyen, Sydkorea, Ryssland, Algeriet, Pakistan, Slovakien, Kuwait, Rumänien, Spanien, Sydafrika, Uruguay, Kosovo, Qatar.
Källa: Transportstyrelsen
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
