Hittar pappas försvunna Lamborghini – efter 55 år 

John hittade sin pappas Lamborghini Miura från 1971. Allt skedde av en ren slump. Genom en nyanställd bilhandlare.
– Vilket surrealistiskt ögonblick, berättar sonen John.

Som tonåring var John Temerians pappa redan djupt engagerad i bilvärlden. Han hjälpte ofta till i farfars garage. Och redan vid 13 års ålder byggde han om motorer.
– Farfar ville inte ville att han skulle bli mekaniker. Men han insåg snabbt att min pappa var en otrolig ingenjör och tekniker. Pappa byggde om en motor vid 13 års ålder och gjorde senare stora jobb redan som 14–15-åring, förklarar sonen John på YouTube-kanalen VINwiki.

Redan vid 16 års ålder fick han en Lamborghini Miura. Bilen hade han fått av Johns farfar – men med strikta krav.
– Kravet från farfar var att pappa skulle jobba i verkstaden utan lön och samtidigt få toppbetyg i skolan. Jag tror de betalade runt 4–5 000 dollar för den bilen. Men det var min pappas drömbil, och han var 16 år när han körde den till gymnasiet.

Och han höll sin del av avtalet. Sedan såldes bilen.
– Sedan sålde han den Miuran för att köpa en ny Miura. Det enda problemet med den första var att den inte fungerade. Men det här var killen som redan vid 13 års ålder fixade motorer. Så han fick den snabbt igång den, fortsätter John.

När han väl fixat till den andra Miuran såldes även den. Då köptes en tredje Miura. Och just den tredje var mycket speciell. Den hade svarta lädersäten, och AC. Men även den såldes. Den bilen sågs inte på väldigt många år. Fram till 2003.
– För ungefär två år sedan började jag få massa meddelande från en ung kille i Kanda.

Den unga killen var ivrig. Han ville ha jobb på John Temerians berömda bilfirma Curated.
– Vi gav honom en chans som säljare. Inom de första 60 dagarna hittade den här killen bilar överallt. Och en av bilarna han hittade var en röd 1971 Lamborghini Miura S. Det var en bil som inte hade setts sedan 1970-talet.

Lamborghinin hade fortfarande mycket i original. Bland annat inredningen svart i läder, vilket var ovanligt för den tiden. Bilen hade även AC. Då blev John mer nyfiken. Han gick igenom de officiella Lamborghini-registren och letade upp alla Miura S från den årgången med dessa detaljer. Det visade sig att det bara fanns en enda sådan bil.
– Det slutade med att jag ringde min pappa och frågade: “Ägde du inte en röd och svart Miura S på 1970-talet?  Och han svarade: “Jo, jag köpte faktiskt den från en bilhandlare. Den var nästan ny.”

Både John och hans pappa blev då mycket nyfikna. John bjöd in sin pappa till bilhallen. Där kollade de upp detaljerna på Lamborghinin. Då hittade Johns farfar en detalj som skilde bilen från andra. Det fanns ett speciellt larm på sidan av huven. Och genom det speciella larmet kunde han bekräfta att det var den exakta Lamborghinin han en gång ägt.
– I det ögonblicket inser vi att det här är min pappas gamla bil.

Det visade sig alltså att den unge, ivriga säljaren hade hittat Johns pappas Lamborghini Miura S. John hade svårt att tro det. Men det var sant.
– Vilket surrealistiskt ögonblick, avslutade John.

Fakta Lamborghini Miura

Modellnamn	Lamborghini Miura
Tillverkare	Automobili Lamborghini S.p.A.
Tillverkningsår	1966–1973
Totalt antal tillverkade	764 exemplar totalt
Design	Marcello Gandini på Bertone
Kaross	Tvåsitsig coupé, mittmotor
Motor	3.9-liter V12
Effekt	Ca 350–385 hk beroende på version
Växellåda	5-växlad manuell
Drivning	Bakhjulsdrift
Toppfart	Upp till 290 km/h (Miura SV)
Acceleration 0–100 km/h	Ca 5,5 sekunder
Pris vid lansering	Cirka $20 000 USD (1966) – motsvarar ca 1,5 miljoner kronor idag
Pris i dag	Ofta 15–30 miljoner kronor beroende på skick och version.