Lagade en utdömd laddhybrid för tio kronor. Supermekanikern hittade felet som den stora verkstaden misslyckades med.
En bilmekaniker i Storbritannien har gjort något alldeles häpnadsväckande. Han lagade en laddhybrid som stått övergiven på en verkstad i ett halvår. En dag kunde inte bilens ägare starta sin Outlander. Då vände han sig till verkstaden. Där vände man upp och ner på bilen. De kopplade in datorn och gjorde alla tänkbara kontroller för att hitta felet. Ändå kunde de inte förstå vad som var fel. Bilen var stendöd och den hade bara gått 1300 mil.
Efter sex månader på verkstaden gav mekanikerna upp. Man såg inga utsikter att rädda bilen och ringde till ägaren. Denne tog beslutet om att låta sin Outlander vandra Golgata till skroten. Det var där som den här mekanikern fick upp ögonen för bilen. Han är en gammal hederlig bilmekare som inte vill byta delar. Han reparerar dem i stället. Nu tog han sig an den här Outlandern. Det första som han gjorde var att koppla in datorn. Av felkoderna kunde han läsa att det var något fel med elektriciteten.
Då grävde han djupare ner i bilens innandöme. Till slut lyckades han knäcka nöten. Det var strömsensorer och sensorer som läste läckage i elektriciteten som krånglade. Båda sensorerna sitter inne i högspänningsbatteriet och därför inte helt lätta att komma åt.
Mekanikern gick noggrant igenom bilens elschema. Efter ett tag hittade han en säkring som verkade trasig. Han installerade en ny för drygt tio kronor och kopplade in datorn igen. Nu visade den inga felmeddelande.
Då tryckte han på startknappen och bilen fungerade precis som om den var ny. Mekanikern själv vill förmedla ett budskap. Han tycker att verkstäder inte bara ska byta ut delar. Man ska även vara beredd att reparera befintliga. På det viset sparar man värdefull kunskap i verkstäderna och då slipper man sådana här pinsamma misstag.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
