BMW har gjort det igen. Den nya M3 CS Touring har blivit den snabbaste kombibilen någonsin runt legendariska Nürburgring. Och slog därmed sitt eget rekord.
Bakom ratten satt Jörg Weidinger som är utvecklingsingenjör hos BMW M och tidigare racingförare. Under ett test i april tryckte han ner varvtiden till 7 minuter och 29,490 sekunder. Det är snabbare än både den vanliga M3 Touring och många sportigare syskon i M-familjen.
– Från början stod det klart att BMW M3 CS Touring skulle sätta en ny standard för kördynamik, säger BMW M-chefen Franciscus van Meel i ett pressmeddelande.
Den tidigare rekordinnehavaren var den vanliga M3 Touring som sedan 2022 hade titeln med 7:35.060. Senare lyckades samma förare pressa ner den tiden till 7:30 jämnt. Men nu kliver alltså CS-versionen förbi med en halv sekund.
– Med en tid under 7:30 visar den att konceptet kombinerar racing-DNA med vardagsnytta, säger Van Meel.
BMW M3 CS Touring är inte bara snabb utan också oväntat praktisk. Den har plats för vardagspackning, men under skalet finns teknik hämtad från banan. Den sexcylindriga motorn på tre liter ger 550 hästkrafter och kraften går via en åttastegad automatlåda till alla fyra hjul genom BMW:s bakhjulsfokuserade M xDrive-system. 0–100 km/h går på 3,5 sekunder och toppfarten är 300 km/h.
För att klara Nürburgring i detta tempo har modellen fått både omkalibrerad fjädring, ny avgasanläggning, större bromsar och några kilos lättning. Totalt väger bilen 15 kilo mindre än vanliga M3 Touring, men det är ändå knappast en bantad lättviktare. Snarare ett prestandabygge med utrymme för hela familjen.
Om någon annan tillverkare vill utmana rekordet återstår att se. Audi RS5 Avant pekas ut som en möjlig konkurrent. Men just nu är det BMW som regerar kombiklassen på Nürburgring.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
