Trots att produktionen ligger på is sedan i maj. Efter ett möte med brittiska regeringen lovar Lotus att inte stänga sin fabrik i Storbritannien.
Under söndagen träffades Lotus och brittiske handelsministern Jonathan Reynolds. En flytt av Lotus fabrik eller ett nytt varsel skulle vara pinsamt för Labour-regeringen. Så sent som i förra veckan presenterade de sin nya industristrategi där bilproduktion är en av de strategiska sektorer man vill stödja.
– Näringsministern träffade Lotus och Geely tidigare för att klargöra företagets situation efter de senaste spekulationerna, och försäkrades av ledningen om att de är engagerade i sin brittiska verksamhet och inte har några planer på att stänga sin fabrik i Hethel, sade en talesperson för näringsdepartementet till Eastern Daily Press.
Läget för Lotus är kritiskt och fabriken har stått still sedan i maj. Donald Trumps nya tullar slår stenhårt mot Lotus. Lotus har varit öppna med att du utforskar olika alternativ.
– Vi utforskar aktivt strategiska alternativ för att öka effektiviteten och säkerställa global konkurrenskraft på en ständigt föränderlig marknad.
Brittiska politiker hoppas att deras stödpaket ska vara tillräckligt för att få den krisande bilindustrin att stanna i landet. I maj sjönk produktionen med 33 procent var produktionen den lägsta sedan 1953.
– Han redogjorde också för regeringens åtagande att samarbeta med Lotus och den bredare bilsektorn för att förbättra konkurrenskraften och driva tillväxt, bland annat genom att sänka tillverkarnas energikostnader och tillhandahålla 2,5 miljarder pund i kapital och FoU-finansiering (forskning och utveckling), vilket aviserades i Storbritanniens moderna industristrategi, sade ministerns pressekreterare efter mötet.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
