Den legendariska superbilen stod i öppna lågor mitt i Monaco. Ferrari F40:n såg ut att vara bortom all räddning efter att nästan ha brunnit ut helt. Men nu håller samma bil på att återuppstå.
En Ferrari F40, totalförstördes i ett ögonblick på gatorna i Monaco sommaren 2020. Flammorna slukade motorrummet, kupén blev nästan helt sönderbränd och chassit skadades svårt. Bilderna på den rykande karossen spreds som en löpeld bland bilentusiaster och många trodde att bilen var bortom all räddning.
Men en sådan ikon skrotar man inte bara. F40:n var Ferraris sista modell som godkändes av Enzo Ferrari själv och den markerade märkets 40-årsjubileum. Bilen lanserades 1987 som en renodlad prestandamaskin med 478 hästkrafter, bakhjulsdrift och en vikt på knappt 1 200 kilo. Toppfarten låg kring 320 km/h vilket gjorde den till världens snabbaste serietillverkade bil vid lanseringen.
Endast 1 315 exemplar har tillverkats. Värdet ligger ofta långt över två miljoner euro, vilket gjorde det otänkbart att skicka den brandskadade bilen till skroten. Trots att motorn var helt utbränd och bakpartiet saknades, fanns ändå ett värde i det som återstod ansåg en handlare. Bilen transporterades till Ferraris återförsäljare i Monaco där den förvarades innan det omfattande arbetet påbörjades hos RM Autosport.
Målet var enkelt: att bygga upp hela bilen igen, bit för bit. Allt från växellådan till interiörens minsta detalj skulle återskapas. Chassit fick återställas från grunden. Och nu, fem år senare, är den otroliga räddningsaktionen snart avslutad. Enligt färska uppgifter ska bilen vara redo för vägtrafik igen mot slutet av 2025. Då har inte bara motorn bytts ut utan även växellådan, inredningen och karossen. Det mesta är nytt men originalkänslan ska ha bevarats enligt Italpassion. Notan det pratas om för hela arbetet är summor på flera miljoner kronor.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
