Många svenskar missar att göra viktiga kontroller när de köper begagnade bilar.
En ny undersökning visar att varannan köpare gör en provkörning – men de flesta glömmer att kolla bilens tekniska skick.
– Det är mycket man behöver tänka på när man köper bil privat och missar man något kan det bli en dyr och tråkig historia längre fram, säger Daniel Odsberg, försäljningschef Kvdbil.
Sifo på uppdrag av auktionsföretaget Kvdbil har gjort en undersökning vilka kontroller svenskarna gör innan de köper en begagnad bil. Och det visar sig att mångas genomgångar av begbilen lämnar en del i övrigt att önska.
Många gör en provkörning och bläddrar i serviceboken, men sen är det sämre med kontrollerna.
– Bilköp mellan privatpersoner omfattas inte av konsumentköplagen så det går inte att komma och klaga på fel i efterhand om felen kunde ha upptäckts vid en undersökning, säger Daniel Odsberg, försäljningschef Kvdbil.
Det vanligaste slarvet var att inte kontrollera vätskenivåerna, trots att det är något som kan orsaka skador på motorn och på andra komponenter. Dock är det ju så att moderna bilar varnar för låga vätskenivåer och det är lätt för en säljare att fylla på vätska för att dölja ett läckage.
Endast 12 procent kontrollerar om bilen har ett lån och 18 procent kollar om den är skattad.
– Det finns många fallgropar att trilla i så det är förvånande att inte fler är aktsamma. Det borde vara en självklarhet att kontrollera om bilen är besiktigad, belånad, skattad och vem som står som ägare. Är man det minsta osäker inför begagnatköpet rekommenderar jag att man tar hjälp av någon som bilkunnig eller vänder sig till en bilhandlare, säger Daniel Odsberg, försäljningschef Kvdbil.
Senast du köpte en ny begagnad bil, vilka undersökningar gjorde du då?
| Totalt | Man | Kvinna | |
| Vätskenivåer för att identifiera bl a oljeläckage | 9 % | 13 % | 6 % |
| Om bilen hade lån | 12 % | 16 % | 8 % |
| Om bilen var skattad | 18 % | 20 % | 16 % |
| Försäkringskostnader | 19 % | 19 % | 19 % |
| Tog reda på om priset var rätt genom en bilvärderingssida | 19 % | 20 % | 19 % |
| Testade alla funktioner från ljudanläggning till vindrutetorkare och fläktar | 20 % | 25 % | 16 % |
| Tog reda på vem som var ägare av bilen genom ägarbeviset | 21 % | 23 % | 19 % |
| Bromsar | 22 % | 25 % | 19 % |
| Lukt i kupén | 23 % | 26 % | 20 % |
| Interiör besiktning | 28 % | 32 % | 24 % |
| Exteriören (lack etc.) | 29 % | 32 % | 25 % |
| Bilbesiktningsprotokoll | 31 % | 33 % | 28 % |
| Däcken och vinterdäcken/sommardäcken | 32 % | 35 % | 28 % |
| Serviceboken | 34 % | 36 % | 31 % |
| Provkörde bilen | 51 % | 56 % | 46 % |
| Annat | 6 % | 5 % | 7 % |
| Inga | 9 % | 10 % | 8 % |
| Har aldrig köpt en begagnad bil | 28 % | 23 % | 33 % |
| Bas | 1 033 | 523 | 510 |
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
