Tesla har nu utfört en oväntad ändring på sin Model Y i vissa länder för att kunna sälja modellen billigare. Med ett knep från A-traktorer – begränsning av bilens prestanda och acceleration i mjukvaran – har den fått färre hästkrafter och betydligt långsammare acceleration.
Teslas mjukvaruutvecklare kan styra deras bilars prestanda och därefter sätta in nya begränsningar, på samma sätt som med A-traktorer. På Model Y har detta gjorts i vissa länder så modellens effekt begränsas till 159 kW från att tidigare ha varit 220 kW. Det gör att accelerationstiden ökar till 7,5 sekunder, men samtidigt kan Tesla få sina fordon klassificerade i lägre skatteklasser som egentligen är avsedda för bilar med sämre prestanda.
I Turkiet har detta skett där Model Y RWD:s effekt reducerats till 159 kW som i sin tur möjliggör att fordonet kostar 50 procent mindre än vad den skulle kosta med över 160 kW. I Turkiet uppmuntras försäljningen av elfordon, vilket gör att deras skatt varierar från 10 procent till 40 procent beroende på prestanda och prisklass. När Model Y blir begränsad till 159 kW faller den till 10 procent skattekategorin medan en starkare version skulle beskattas högre med 50 procent eller 60 procent beroende på priset.
Därmed kan Tesla ge billigare priser på sin Model Y med en enkel prestandagräns i bilens mjukvara. I Singapore har Tesla en liknande strategi för sin Model 3. Där har effekten begränsats till 110 kW. Det har påverkat bilens accelerationstid på 0-100 km/h, som nu har hamnat på 8,5 sekunder, vilket tidigare var 6,1 sekunder innan prestanda begränsningen. Om någon begränsningar kommer att komma till Sverige är än så länge högst oklart, även om det skulle kunna ge billigare försäkring.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
