Elbilskrisen kan ha vänt efter en längre dyster period. Tesla, Polestar och Rivian överträffade förväntningarna med nya försäljningssiffror medan BYD och NIO slog rekord. Men än är inte allt guld och gröna skogar för elbilstillverkarna.
De största elbiltillverkarna hade en bättre försäljning av sina elbilar under andra kvartalet av 2024 än väntat. Tesla, Polestar och Rivian rapporterade positiva siffror som överraskade, men bättre gick det för BYD och NIO som slog rekord i juni, något vi på Carup skrivit om. De positiva siffrorna är en stor vändning inom elbilsbranschen som varit dyster under en längre tid.
Efterfrågan på elbilar har vuxit mindre än väntat på grund av höga kostnader och en ekonomisk osäkerhet som råder i världen. Det Tesla och många andra elbilstillverkare gjort då är att utfärda olika typer av rabatter för att motverka den minskade efterfrågan. Ett drag som nu verkar ha gett frukt.
Tesla lyckades som sagt överträffa förväntningarna på sina leveranser under 2024 års andra kvartal. Det har gjort att bolagets aktier stigit med hela 66 procent från sin lägsta punkt tidigare i år. Att det går bra för Tesla kommer i sin tur öka möjligheterna för fler att våga köpa aktier hos andra elbilstillverkare som Polestar och Rivian. Något vi tidigare bevittnade under 2021.
Fakta / leveranssiffror 2024 första två kvartal:
| Tillverkare | Kvartalsleveranser Q1 | Kvartalsleveranser Q2 |
| Tesla | 386 810 | 443 956 (+15%) |
| Polestar | 7200 | 13 000 (+80%) |
| Rivian | 13 588 | 13 790 (+1%) |
| BYD (BEV+PHEV) | 626 263 | 982 747 (+57%) |
| NIO | 30 053 | 57 273 (+91%) |
Polestars aktier har redan börjat stiga, men även Rivians har ökat med hela 78 procent från sin lägsta punkt i år. Trots dessa signaler på en bra tid de kommande månaderna för elbilsmarknaden kan vindarna snabbt vända igen. Branschen står inför stora risker då det finns olika faktorer som kan bromsa utvecklingen framöver.
Flera analytiker hävdar att tisdagens försäljningssiffror egentligen är otillräckliga för att kunna förutspå en återacceleration hos tillväxten av elbilar.
– Vissa kvartal kommer att gå upp, vissa kvartal kommer att gå ner, men sammantaget kommer det inte att bli lika stark tillväxt som vi sett under de senaste åren, säger Sam Fiorani, vice. VD på analysföretaget AutoForecast Solutions, till Reuters.
För även om Tesla som ett exempel vänt den negativa trenden ligger företaget långt bakom siffrorna de kunde redovisa samma tid förra året.
– Det här är inte tiden att ropa ut en seger över en svag elbilsmarknad. Tesla skulle behöva en maffig andra halvlek för att matcha fjolårets volymer, vilket förmodligen är osannolikt, säger Matt Britzman, Teslas aktieägare och aktieanalytiker på Hargreaves Lansdown.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.