Svenska skyltfällan som förvillar bilister. De visar båda 30 km/h – men reglerna är helt annorlunda. Här är skillnaden mellan två svenska fartskyltar som är lätta att blanda ihop.
En skylt visar 30 och en annan visar också 30. Ändå kan reglerna bakom skyltarna vara helt olika. Det handlar om de svenska vägmärkena för hastighet C31 (röd ram) och E11 (blå). Många bilister har inte riktigt koll, framförallt inte på den blå skylten.
Den vanliga hastighetsskylten, C31, känns igen på den röda ringen. Den anger den högsta tillåtna hastigheten på vägen. Visar den 30 är det alltså förbjudet att köra fortare än 30 km/h. Transportstyrelsen beskriver märket som ett förbud mot att föra fordon snabbare än den hastighet som står på skylten. Det här känner de flesta till, men många bryter mot den ändå.
Den blå skylten E11 har en helt annan innebörd. Den heter Rekommenderad lägre hastighet och kan exempelvis visa ”30”. Det betyder inte att den högsta tillåtna hastigheten automatiskt har ändrats till 30 km/h. Enligt Transportstyrelsen används märket på en vägsträcka eller inom ett område där särskilda åtgärder har gjorts, eller där förhållandena gör att det är lämpligt att köra långsammare än den högsta tillåtna hastigheten. Siffran på märket anger den rekommenderade lägre hastigheten.
Det kan alltså i praktiken finnas en högre gällande hastighetsgräns samtidigt som den blå skylten rekommenderar 30 km/h. Att den blå 30-skylten är en rekommendation innebär samtidigt inte att det alltid är lämpligt att fortsätta i den annars tillåtna hastigheten. Som förare måste du fortfarande anpassa hastigheten efter bland annat väg-, trafik-, sikt- och väderförhållanden. Därför bör den blå skylten ses som en tydlig uppmaning om att förhållandena på platsen motiverar en lägre fart.
Fakta: Skyltarna som är lätta att blanda ihop
| Vägmärke | Betydelse |
| C31 – röd ring | Högsta tillåtna hastighet |
| E11 – blå skylt | Rekommenderad lägre hastighet |
| Digital siffra utan röd ring | Rekommenderad högsta hastighet |
| Digital siffra med röd ring | Föreskriven högsta hastighet – samma innebörd som traditionellt förbudsmärke |
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
