Fler bilmärken gör som Tesla. Nu är det slagsmål om köparna med nollränta. Som köpare kan du spara över 100 000 kronor i räntor.
Tesla var en av de första biltillverkarna i Sverige som införde en nollränta på sin bästsäljare Model Y. Nollränta på modellen motsvarar 100 000-150 000 kronor i dold rabatt under tre år, före ränteavdrag. Erbjudandet gjorde en helt ny Model Y billigare att köpa än många begagnade bilmodeller.
Först lanserades kampanjen i ett tidsbegränsat format, men efter ett tag stod det klart att nollräntan skulle gälla under hela 2024. Med hjälp av erbjudandet satte Tesla bland annat leveransrekord i Sverige i september med 4 793 bilar som motsvarade 18 procent av bilmarknaden. Tesla dominerade sina konkurrenter, men nu har flera märken och handlare valt att helt eller delvis att göra som Elon Musks företag.
Ett företag som haft det tufft under 2024 är den svenska bilhandlaren Hedin Mobility. Bilhandelskedjan redovisade en förlust som landade på 487 miljoner kronor under andra kvartalet. Allra störst blev förlusten inom försäljning och service i Sverige, 104 miljoner kronor på ett kvartal. Men sedan en tid tillbaka har bilhandlaren valt att gå samma väg som Tesla.
Hedin Automotive erbjuder nu nollränta på flera av bilmodeller som gäller fram till årsskiftet. De gäller både el-, hybrid och förbränningsbilar. Enligt företagets marknadschef infördes nollräntan eftersom det var ett bra läge på marknaden.
– Efter de senaste årens tuffare privatekonomiska läge finns ett uppdämt behov på marknaden att köpa ny bil, och när nu inflationen sjunker och flera räntesänkningar har genomförts skapas köputrymme och förutsättningar för det, säger Charlotte Bateman, marknadschef för Hedin Automotive, till Aftonbladet.
Men enligt Carl-Erik Stjernvall från Riksförbundet M är inte det hela förklaringen bakom varför bilhandlare som Hedin Bil väljer att erbjuda en nollränta. Han menar att det främst har att göra med försäljarna sitter på stora lager av bilar som måste ut på marknaden, vilket tvingar många till nödåtgärder att införa sänkta räntor.
Carl-Erik Stjernvall tycker dessutom att du som köpare ska tänka en extra gång innan du köper en helt ny bil med nollränta. Han råder köparna att noga räkna på affären innan de slår till.
– Att köpa en ny bil är fortfarande väldigt dyrt och det är inte bara räntan som är grejen. En ny bil faller väldigt mycket i andrahandsvärde och är en stor utgift jämfört med räntan. Räknar du på det förlorar du snabbt pengar, säger han till Aftonbladet.
Men faktum är att nollräntan i många fall gör det billigare att köpa en ny bil jämfört med en billigare begagnad bil som har ordinarie räntor på 8-9 procent. Genom att hela månadskostnaden används till amortering på billånet blir totalkostnaden för att äga bilen lägre. Dessutom har en ny bil vagnskadegaranti som för försäkringen betydligt billigare, samt nybilsgaranti som täcker många reparationer. I många fall täcks hela eller stora delar av den högre värdeminskningen av att räntekostnaden är noll.
Vissa bilmärken har sänkt sina räntor kraftigt, men inte hela vägen till noll. Biltillverkarna Kia och Mitsubishi erbjuder just nu billån till 0,99 procents rörlig ränta på en modell var. Dessutom har Holmgrens bil ett erbjudande just nu på en kamapanjränta på 95 procent för utvalda lagerbilar från BMW. Ford har också infört en 0,95 procents ränta på flera modeller för att fira företagets 100-årsjubileum.
Modeller som säljs med nollränta:
Tesla: Tesla Model Y
Hedin Automotive: Renualt Clio
Hedin Automotive: Nissan Leaf N-connecta
BYD: BYD SEAL U DM-i
Hedin Automotive: MG HS
Modeller som säljs med låg ränta
Kia: 0,99 procents rörlig ränta på Kia EV6 AWD special edition
Mitsubishi: 0,99 procents rörlig ränta på Mitsubishi eclipse cross plug in-hybrid
Holmgren bil: Kampanjränta på 0,95 procent, som är rörlig på utvalda lagerbilar från BMW
Ford: 0,95 procents ränta på på flera modeller
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
