Volvo Cross Country är tillbaka efter nedläggningen. Nya Volvo EX30 Cross Country lovordas efter de första testerna av den.
– Det här testet har övertygat mig: Jag vill ha en Volvo EX30 Cross Country! skriver AutoWeek.
Första gången Volvo EX30 visades upp avslöjade Volvo att den skulle följas upp av en tuffare Cross Country-version. Lanseringen dröjde dock på grund av EU:s strafftullar mot elbilar som byggs i Kina. Men nu har Volvo flyttat över produktionen för Europa och USA till Gent i Belgien, och två år efter EX30:s debut är Volvos första Cross Country-elbil här.
Volvo EX30 Cross Country har en högre markfrigång och flera annorlunda detaljer i designen jämfört med den vanliga versionen av Volvos minsta el-SUV. Den är dessutom utrustad med specialdesignade hjul och kommer med fyrhjulsdrift som standard. Räckvidden ligger på 42,7 mil, vilket är 2,3 mil kortare än vanliga EX30.
Cross Country-elbilen kommer även med större hasplåtar och breddade hjulhus. Fronten har ett konstverk som visar Kebnekaise. Prislappen ligger på 637 700 kronor, och då är den fullutrustad. Prispåslaget är måttliga 20 000 kronor jämfört med samma modell utan Cross Country.
Nu har de första testerna gjorts på Volvos senaste Cross Country-modell och vi ska ta en närmare titt på vad de skriver om elbilen.
Volvo EX30 Cross Country recension Autogefühl
Här testar YouTubekanalen Autogefühl nya Volvo EX30 Cross Country.
Volvo EX30 Cross Country recension TFLEV
TFLEV har också provkört den nya Volvo EX30 Cross Country.
Volvo EX30 Cross Country recension Auto Week
AutoWeek har provkört nya Volvo EX30 Cross Country och berömmer dess bekvämlighet och robusta utseende. Däremot gillar tidningen inte utrymmet och att interiören inte har gjorts om särskilt mycket jämfört med den vanliga EX30. Att mycket styrs genom skärmen i mitten ses som något väldigt negativt.
– Det hela ser snyggt ut, men ergonomiskt är det stora beroendet av den centrala pekskärmen inte alltid en fördel. Volvo uppdaterar förresten systemet regelbundet. Under vårt test avtog frustrationen med tiden. Det som däremot inte går att uppdatera direkt är utrymmet. Det är begränsat, särskilt för barnfamiljer, skriver AutoWeek.
Volvo EX30 Cross Country Recension Car Magazine
Även biltidningen Car Magazine har provkört nya Volvo EX30 Cross Country. De ger den ett betyg på fyra av fem stjärnor och plussar elbilens höjd och stil. Däremot anser de att både räckvidden och priset är sämre.
– Volvo EX30 Cross Country är inte en heltäckande terrängbil och låtsas inte riktigt vara det. Och ärligt talat, de gamla var det aldrig heller. De var ofta en älskad familjemedlem och det här känns väldigt sprunget ur samma form. Så för dem som vill ha en elektrisk SUV med lite robust charm och lite off-the-track-attityd är elibilen ett intressant erbjudande, skriver Car Magazine.
Volvo EX30 Cross Country Recension Car and Driver
Även den amerikanska biltidningen Car and Driver har provkört nya Volvo EX30 Cross Country. De hyllar hur elbilen kändes att köra på en frusen sjö utanför Luleå, men de känner sig lite osäkra kring hur elbilen kommer att kännas på en vanlig väg.
– På särskilt hala partier gjorde Cross Countrys elektroniska stabilitetskontrollsystem ett bra jobb med att dämpa vridmomentet och hålla bilen i rörelse i rätt riktning, även om vi inte testade det jättemycket. Även med ESC och traction control delvis avstängda var det oerhört lätt att fånga spår och behålla kontrollen samtidigt som den skickades sidled på testbanan på det hala underlaget, skriver Car and Driver.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
