Volvo backar från sitt veganska löfte. Nu återvänder läderklädseln i de nya modellerna.
– Beslutet att åter införa läder i vårt erbjudande är helt grundat på feedback från våra kunder, säger Magnus Holst, PR-chef på Volvo Cars.
Volvo gick ut och lovade att de skulle sluta använda äkta läder. Företaget skulle bli mer hållbara och ansvarstagande mot både djur och natur. Bilarna skulle vara helt veganska av respekt för djurens välbefinnande, lovade Volvo.
– Att vi slutar använda läder i våra elbilar är ett bra nästa steg mot att ta itu med denna fråga, sade Volvos hållbarhetschef.
Men precis som med beslutet att sluta tillverka bensinbilar, backar nu Volvo från sitt löfte. De återinför animaliska skinnklädslar med start på nya elbilen Volvo ES90. För 16 000 kronor extra får du inredningen med ventilerat nappaläder. Fler modeller väntas följa när tabut är brutet. Det möter kritik från djurrättsorganisationer.
– I Sverige används sällan hudar från djuren som dödas i köttindustrin. Istället importeras hudar från andra länder, där djuren levt under tveksamma förhållanden, säger Nana Thydén från Djurens Rätt.
Det är är vanligt att läder importeras från andra länder, Volvo anger inte var deras läder kommer ifrån.
– Större delen av den industriella uppfödningen och produktionen sker i Kina, Brasilien och Ryssland. Värdet av skinnet från djuren uppskattas till runt tio procent av djurets marknadsvärde, vilket innebär att det är en betydande del av industrin, säger Nana Thydén.
Volvo medger att de återigen börjat erbjuda läder till kunderna. Men skjuter över ansvaret på kunderna. Det är bilköparna som vill ha läder och därför viker man ner sig.
– Ja, det stämmer. Beslutet att åter införa läder i vårt erbjudande är helt grundat på feedback från våra kunder, säger Magnus Holst.
Djurens Rätt hoppas att alla bilköpare ska lyssna till deras argument.
– Djurens Rätt är mot användningen av läder. Läder produceras av huden från nötdjur, bufflar och får, som dödats enbart för sin huds skull. Läderindustrin är en omfattande bransch, och produktionen har ökat stadigt under de senaste årtiondena, säger Nana Thydén.
Men läderklädsel är en klassisk och omtyckt detalj i bilens inredning. Branschen vill erbjuda sina kunder lyxen.
– Genom att erbjuda både naturliga materialval, inklusive läder- och ullblandning och andra alternativ som till exempel Nordico, strävar vi efter att ge dem den bästa, personliga upplevelsen i våra senaste bilar, säger Magnus Holst.
Men Djurens Rätt pekar på att läder har negativa konsekvenser. Läderindustrin ligger långt borta från Sverige och svenska konsumenter har en aning om hur den går till.
– Produktionen av läder har visat sig ha stark negativ miljöpåverkan förutom påverkan på djuren som dödas. Det leder bland annat till utsläpp av växthusgaser, metaller och cancerframkallande ämnen, säger Nana Thydén.
Volvo svarar på kritiken. Men de menar på att man har bra insyn i sina leverantörers villkor.
– Vi har samarbetat nära med våra leverantörer kring ansvarsfulla inköp och siktar på att driva våra ansvarsfulla inköp ännu längre för ES90 och våra kommande elbilar med våra stränga krav på hållbarhet, spårbarhet och djurskydd, säger Magnus Holst.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
