Kronofogden auktionerar just nu ut en Volvo S70R från 1998. Volvos ikon har orsakat ett budkrig på den exekutiva auktionen. Bilen gick till slut för ett mycket hög pris.
När auktionen hos fogden startade sattes utropspriset till 90 000 kronor, men intresset har varit så stort att budgivningen skjutit i höjden. Kronofogden hade underskatt intresset för Volvos prestandamodell rejält. När klubban föll blev priset mer än tre gånger så högt. Den såldes till slut för otroliga 305 000 kronor, ett av de hösta priserna som betalats i Sverige för en Volvo S70R. Detta trots en del brister hos bilen.
Volvo S70R är ingen vanlig familjebil. När den lanserades var den märkets flaggskepp inom prestanda, utrustad med en femcylindrig turbomotor på 250 hästkrafter för de manuella modellerna och en automatväxlad variant med något lägre effekt. S70R gick endast att få med framhjulsdrift men med valet av manuell eller automatisk växellåda. Den såldes i begränsad upplaga och är i dag en eftertraktad modell bland samlare. En välbevarad S70R kan vara svår att hitta, och det kan förklara varför budgivningen skenar trots att just detta exemplar har sina brister.
Med sin sportiga design och exklusiva utrustning var S70R en bil som stack ut. Interiören kombinerade skinn och alcantara i antingen mörka eller ljusa färgkombinationer, och aluminiumpaneler förstärkte den påkostade känslan. Standardutrustningen var omfattande, men för den som ville ha ännu mer fanns möjligheten att välja till bland annat taklucka, RTI-navigationssystem och Dolby Surround-ljud.
De karakteristiska 17-tumsfälgarna av modellen ”Comet” bidrog till bilens distinkta utseende. S70R fanns i flera färger, där den ikoniska saffransfärgen blev särskilt eftertraktad, men den gick även att få i bland annat mörkblå, svart, silvermetallic och rubinrödmetallic. Modellen tillverkades i en begränsad upplaga, och enligt uppgifter byggdes endast 533 exemplar varav 60 stycken i saffransfärgen.
Trots att detta exemplar har flera brister, som att mätarställningen inte går att avläsa och att både servicemanual och bruksanvisning saknas, är intresset stort. Kupén beskrivs som dammig och instängd, växelspaksknoppen saknas, och panelen under ratten sitter löst. Exteriört finns kantstötta fälgar, lacksläpp vid hjulhusen och repor på bakre stötfångaren. Vid den senaste besiktningen för 10 år sedan (!) rapporterades det att mätarställningen stod på 9940 mil – sedan dess finns ingen uppdaterad siffra. Men inget av detta verkar avskräcka budgivarna.
Det är tydligt att Volvo S70R fortfarande har en stark dragningskraft. En kombination av nostalgi, prestanda och begränsad tillgång gör att den står högt i kurs hos entusiasterna. Högsta budet var under onsdagsmorgonen 158 000 kronor, frågan är om den lyckliga köparen får den för det priset, eller om vi kan se en ny twist i budkriget innan auktionen avslutas.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamen i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå Universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
