Kina drar ifrån rejält i tillverkningen av elbilar. Förra månaden förutspådde BYD:s vd att mer än hälften av alla nytillverkade kinesiska bilar kommer att vara elektrifierad innan årsskiftet. Efter att utvecklingen gått snabbare än väntat kan milstolpen bli verklighet – redan inom några månader.
Medan elbilar bromsar in i Europa ökar andelen i Kina snabbare än väntat. Det var vid ett tal i februari som BYD:s vd och styrelseordförande förutspådde att varannan tillverkad bil i Kina kommer att vara ett så kallat NEV-fordon vid årsskiftet. NEV står för New Energy Vehicle och innefattar elbilar, plug-in-hybrider och bränslecellsfordon.
Efter att utvecklingen gått snabbare än väntat ändrar sig vd:n och säger nu istället att han tror samma mål kommer att uppnås redan inom ett par månader, uppger Cnevpost.
– Tillverkningsandelen för NEV passerade 48,2 procent förra veckan, och om den fortsätter i denna takt uppskattar jag att marknadsandelen kan passera 50 procent under de kommande tre månaderna, sa Wang Chuanfu på China EV 100 Forum i Peking.
Förra året var Kinas inhemska försäljning av NEV-fordon ungefär 7,88 miljoner enheter, med en total andel på mer än 35 procent. Ungefär hälften av BYDs månatliga försäljning är elbilar och den andra hälften är laddhybrider. Wang Chuanfu sa också i sitt tal att NEV-industrin går in i ett nytt skede där konkurrensen blir allt hårdare.
Den kinesiska bilindustrin är en av världens snabbast växande marknader. För bara 15 år sedan kunde denna marknad liknas vid ett skämt som bara bestod av kopior av europeiska bilar. Elbilsmarknaden är inget undantag och för bara tre år sedan låg andelen NEV-fordon på runt 10 procent.
LÄS MER:
Erik Aspegrén skriver för Carup, har studerat ekonomi och design och har en bakgrund hos återförsäljare som Porsche och BMW.
Nås på [email protected]
