Världens första 4-dörrars cabriolet, världens längsta räckvidd i en produktionsbil och en ultimat körupplevelse, det är mycket Fisker lovar med nya Ronin. Men lyckas det Kalifornien-baserade företaget faktiskt hålla de otroliga löftena kan det bli en av de bästa elbilarna hittills.
– En eldriven superbil som skapar känslor, säger Henrik Fisker.
Natten till idag visade elbilsföretaget Fisker upp hela fyra bilar under deras “Product Vision Day 2023”. En av de mest intressanta modellerna var cabrioleten Fisker Ronin. Elbilen kommer att vara en bil som banar vägen för Fiskers framtida designspråk och teknik. Enligt Fisker ska bilen påskynda utvecklingen av den teknik som ska leda till mer hållbara och effektiva elbilar i framtiden. Så här sa företagets vd Henrik Fisker om den nya bilen:
– En eldriven superbil som skapar känslor, med tidlös men ändå modern deisgn och med mycket prestanda. Något som verkligen får hjärtat att bulta.
Ronin har 1000 hästkrafter och kan köra från 0 till 96 km/h, 0-60 mph, på två sekunder. Räckvidden ska enligt WLTP vara mer än 965 km, världens längsta i en produktionsbil, enligt företaget själva. Fisker Ronin ska sätta körningen i fokus och bilen ska ha en ultimat körupplevelse.
– Det ska inte handla om att planera sin resa, utan om att bara ha kul och köra. Man ska enkelt kunna ta sig från Paris till San Tropez utan att tänka för mycket eller från Los Angeles till Napa Valley, sa Henrik Fisker.
Elbilen har en hardtop i kolfiber så den kan både fungera som en coupé och cabriolet. Det mest intressanta är att bilen har fyra dörrar, även fast de bakre dörrarna mer liknar små luckor. Det gör Ronin till världens första cabriolet med fyra dörrar. Hur stort det är i baksätet är dock oklart och med tanke på dörrarnas storlek är det nog mer tänkt för små barn. Fisker har ännu inte visat upp interiören på Ronin.
Med Ronin tar Fisker idéen med bärande batteripaket till en ny nivå. Istället för att integrera ett batterilåda som en del av konstruktionen, har Fisker integrerat enskilda battericeller direkt i karossen. Det ska bidra till en bättre prestanda och körupplevelse. Man vill alltså inte skrapa i stötfångaren i ett trångt garage, reservdelar för karossen kan nog bli mycket dyra. Priset för Fisker Ronin kommer att starta på runt fyra miljoner kronor och lanseringen är planerad till 2025. Nedan finns hela videon från Fisker “Product Vision Day 2023”.
Erik Aspegrén skriver för Carup, har studerat ekonomi och design och har en bakgrund hos återförsäljare som Porsche och BMW.
Nås på [email protected]
