Den vietnamesiska taxijätten ska ta 2500 nya taxibilar till Sverige. Nu pågår en jättelik rekrytering av chaufförer som erbjuds 28 000 kronor i månadslön plus bonus.
En ny jätte håller på att etablera sig på den svenska taximarknaden. Med tusentals elbilstaxibilar och en miljardär i ryggen kan Green SM bli en stor utmanarna till dagens etablerade taxibolag. Nu har en enorm rekryteringsoffensiv inletts.
Malmöföretaget Rekmatch har fått i uppdrag att rekrytera chaufförer till den vietnamesiska taxijätten. Enligt företaget är de första förarna redan igång och arbetar i Green SM elbilar och uniformer.
– Det handlar om väldigt många personer, och till att börja med har vi fokuserat på att rekrytera chaufförer som nu är igång och jobbar, säger Denis Malovic, medgrundare av Rekmatch, till Sydsvenskan.
Bolaget har redan fått tillstånd från Transportstyrelsen för 2 500 taxifordon i Sverige. Det är fler bilar än hela Taxi Stockholms nuvarande flotta på omkring 1 900 fordon. Enligt Rekmatch erbjuds förarna en fast månadslön på omkring 28 000 kronor.
Utöver grundlönen finns ett prestationsbaserat bonussystem.
– Green SM ger chaufförerna en fast månadslön på ungefär 28 000 kronor, plus ett prestationsbaserat bonussystem, säger Denis Malovic till Sydsvenskan.
Tanken är att chaufförerna ska arbeta 40 timmar i veckan. Anställningarna ska enligt rekryteringsföretaget även omfatta semesterersättning och sjuklön. Det är en annan modell än den som är vanlig hos konkurrenterna Uber och Bolt, där många förare arbetar som egna företagare eller är anställda av fristående åkerier.
Men det finns en viktig skillnad mot flera traditionella taxibolag. Green SM har ännu inget kollektivavtal i Sverige. Inte heller i Danmark, där företaget redan byggt upp en omfattande verksamhet, finns något kollektivavtal. Fackförbundet Transport ser därför anledning att bevaka utvecklingen.
– I Danmark har vi fått information från deras transportfack, 3F, om att det inte gått att nå en överenskommelse med Green SM. I Sverige är verksamheten fortfarande i ett tidigt skede, men vi kommer att försöka få till förhandlingar med företaget, säger Mats Andersson, ombudsman på Transportarbetareförbundet, till Sydsvenskan.
Stockholm är den första stora etableringen, men enligt rekryteringsföretaget kan både Malmö och Göteborg stå näst på tur. Den stora etableringen har tidigare väckt starka reaktioner. Carup berättade den 25 oktober att Green SM fått tillstånd för 2 500 taxifordon i Sverige.
Då riktade Taxi Stockholms vd Pernilla Samuelsson hård kritik mot Transportstyrelsens beslut.
– Jag tycker det är otroligt anmärkningsvärt att Transportstyrelsen godkänner 2 500 nya trafiktillstånd till en specifik person i en redan överetablerad marknad, som redan har så mycket problem med både osundhet och kriminalitet, sade hon till Aftonbladet.
Bakom Green SM står den vietnamesiska mångmiljardären Pham Nhat Vuong. Han grundade industrikoncernen Vingroup, som bland annat står bakom elbilstillverkaren VinFast. Green SM startades i Vietnam 2023 och har på kort tid expanderat till flera länder. Företaget använder elbilar från VinFast och har gjort de turkosa taxibilarna till sitt kännetecken.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
