Blankis är trafikens dödsfälla: De här däcken fungerar bäst.
– Det är som farligast runt nollan, säger Mattias Hjort, forskare på Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) till Carup.
Allt fler svenskar väljer bort dubbdäcken. Det visar branschens egna undersökningar. Istället väljer man dubbfria vinterdäck.
– Egentligen är det som farligast när det ligger omkring nollan, eller om det är ett par plusgrader och det kommer underkylt regn, säger Mattias Hjort.
Allra helst sydsvenskarna och i synnerhet skåningarna väljer bort dubbdäck. De milda och regniga vintrarna gör att folk tycker att dubb är onödigt. Nu pekar forskaren på att det är förenat med livsfara.
– Ur trafiksäkerhetssynpunkt ska man ändå köra dubbat. Även om man bor i Skåne. Om det blir blankis så kommer dubben att fästa mycket bättre. Det blir säkrare och du får bättre vägegenskaper.
Varnar för vissa dubbdäck
Han varnar ändå för att köpa dubbdäck. Man ska inte bara blunda och plocka första bästa. Bra däck är en billigare livförsäkring än vad många tror.
– Ska man köpa dubbdäck så är det bra att läsa på först. Det finns väldigt många sorter på marknaden. Och man ska se vilka tester som gjorts och de däck som fått bra resultat där, säger Mattias.
Dubbfria nordiska vinterdäck är inte lika bra på blankis och när det blir blixthalka. Däremot vet man alltid vad man får.
– Det tillverkas inte lika många av dem. Det finns några tillverkare som gör de här däcken och därför är alla bra.
Kolla upp däcken
Dubbdäck kan komma från hela världen. Inte minst finns det mängder med kinesiska dubbdäck att köpa för en billig peng. Mattias Hjort varnar oss för att ramla i fällan och köpa dåliga dubbdäck.
– Bland dubbdäck finns det väldigt många varianter. Bara för att de är dubbade behöver det inte betyda att det är ett så bra däck. Här gäller det att vara påläst och ha uppsikt.
Om man köper nordiska dubbfria däck blir det aldrig fel. Även om de inte greppar lika bra på blankis får man ändå däck med kvalitet.
– De nordiska dubbfria vinterdäcken är en egen nisch. De har tillverkats för en speciell marknad och därför håller de väldigt bra kvalitet.
Isande kyla inte det värsta
Många är rädda för halka när det är riktigt kallt. Det är en illusion som kan bli dyrköpt. Då är isen inte lika farlig som när det skvalpar kring nollan. Som allra farligast är väglaget när vägen är snöfri och asfalten svart. Då lurar det en riktig dödsfara.
– Blixthalkan är den värsta av alla. När isen är blöt så blir det som halast. Och det är som sagt vid nollan och även när det är några plusgrader. Och då är det dubbdäcken som är de bästa.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
